[DÚVIDA] - Pq o 1.6 EFI turbo ta andando pouco?

[michelnishino]

falaa pessoal...


queria uma ajudinha se for possivel...

tenho um corsa 1.6 efi turbo...

eu acho que ele bebe de mais...ando com 0,5k.
uso ele pra trampa..rodo com ele diariamente...
por isso parei de dar aquele carinho pra ele..kkkkk


tenho o carro turbo a mais de 7 anos....
vou falar oque uso nele.


motor 1.6 efi...cabecote destaxado.
cabo de silicone 8mm
velas frias 9 graus....nacionais.
valvula POP OFF.
Dosador HPI.
Bomba do gol GTI.
Pressao do combustivel fica em 2,2...
Pistao forjado iapel.
digipulse totalmente desrregulado...rs
bico branco do kadett a alcool.
bico suplementar marrom.....nem lembro de que carro eh aquilo.
Turbina T2...

o Carro sempre morre..ou tenta morrer no semaforo.
o hallmeter fica sempre no amarelo/vermelho.
as vezes eu acerelo...e o carro nao vem...as vezes parece meio amarrado.

se alguem poder dar um toque...
eu agradeço.



obrigado.

[SemControle]

so por estar desregulado é um otimo motivo pra achar q anda pouco, por sorte deve ser gordo senao ja teria aberto um rombo em algum pistao, nao é pq é forjado q é indestrutivel....

[michelnishino]

suspeitava desde o principio...hauhauhauha

eu ja quebrei um forjado....kkk


mas eh falta de tempo mesmo....

[SemControle]

ai vai de cada um pesar o q é mais negocio, afinar o carro e economizar com quebras e combustivel, ou andar assim quebrar ficar semanas parado e ainda gastar muito pra consertar.....
a comecar por andar forjado com 0,5, ja ta tentando evitar quebras mesmo, pq o acerto q tem sem forjar, nao duvido q ja teria quebrado....
como ja quebrou forjado e nao aprendeu, nao tenho nem o q dizer

[michelnishino]

comprei umas bielas forjadas...so nao deu tempo de colocar $$$.

quando eu falei que ta bebendo muito...quero dizer que ele bebe muito e nao ta andando como antes...

vc tem as manhas de regular o digipulse?...tem algo que de pra fazer eu mesmo??

[awaked]

Velas sujas (as frias podem sujar mais rápido)... esses cabos ruins oxidados de silicone (o normal é melhor na maioria das vezes)... escape obstruído... filtro de ar sujo... tbi suja... baixa pressão na bomba de combustível... regulador de pressão furado... filtro de combustível ruim, bicos entupidos... sensor de temperatura ruim... enfim... muita coisa de manutenção básica deve ser verificada.

Não adianta regular se não estiver tudo em ordem, e como usa o carro todos os dias pra trabalho deve ter manutenção pendente aí.

[SemControle]

turbo nao indico ninguem q nao saiba tentar regular em casa, pq turbo é pouco tolerante a erros......
se ele andava antes, devia estar pelo menos melhor regulado, regulagem nao se perde sozinha, se ninguem fez nada, sao outras as fontes da desregulagem, como ja foi falado....
ai nao da pra tentar na regulagem cobrir outras deficiencias...

[michelnishino]

fala moçadaa..

oque eu awaked falou,bastante coisa ta em dia...so o escape obstruido...que eu nao sei...rs
mas o carro nao ta fraco...so nao ta vindo forte como antes...


e outra...algums de vcs sabem se tem como eu colocar a 5 marcha de outro carro...mais longa??

[awaked]

michelnishino, teoricamente tem, até já foi tema de outro tópico.
Mas seria o do próprio Corsa, que no caso não seria tão mais longo, nem daria 10%... a 4000 rpm iria ganhar uma folga de 400 rpm pra menos. Nem vale a pena.

Só se pensar em trocar o câmbio todo. Aí quem sabe.

[michelnishino]

eu acho que ja vi esse outro tema...
nao lembro se o dele era 1.0..

nao tem como colocar a 5 marcha do meriva por exemplo...??..nao sei onde vi isso...rs