Aproveito este tópico para me apresentar, me desculpem desde já, pois acho q vai ficar um pouco longo este post, mas creio que assim poderei contar um pouco da minha historia ( de vida e com os carros - quase sempre GM´s... ta no sangue...
) e me apresentar melhor!Me chamo Júlio Modena, tenho 30 anos, sou Publicitário , nascido na Móoca porém moro em Porto Feliz desde meus 5 anos, uma pacata cidadezinha de 45 mil hab, a 100 km de SP e 25 de Sorocaba , e trabalho como Analista de Marketing, na ACE Schmersal, uma empresa fabricante de produtos de Segurança e Automação Industrial em Boituva, q fica a 25 km de Porto tb .
Meu intuito aqui é fazer o maior número de amigos possível aqui no Corsa clube ( inclusive, apesar de ser novato neste, ja conheci pessoalmente o Markén e o Luciano Vermelho, que foram nota 1000 comigo, e me ajudaram no projeto do meu Corsa 2012 MAXX-SS Metal Mulisha - hahah), trocar experiencias, e se a minha agenda permitir ( sem zoeira nem prepotencia mesmo pessoal! Eu organizo um campeonato de kart pros clientes da empresa... olhem no site http://kart.schmersal.com.br/, organizo a participação da Empresa em feiras entre outras coisas lá..... ) com certeza participarei de encontros com o pessoal de Sampa e Campinas, e quem sabe de outros lugares também!!!!
Apesar de ser relativamente novo ( hahaha - mentiiira), ja tive alguns carros e algumas experiencias com eles.. Descreverei brevemente eles , qdo tive e no final colocarei algns links do imageshack com as imagens do Metal Mulisha ( ainda nao esta prontos todos os ups ok??
)No longinquo ano de 1998, Julinho ( hahaha - tenho 1,90m) com 16 anos, aposta com papai e mamae, que se passasse nos vestibulares da 3 publicas , ele ganharia o carro da Mamãe ( que era um Kadett SL 93 a alcool cinza chumbo, que estava desde 95 e 10000 km na familia).
Algum tempo depois dito e feito, Julinho passo no Ufscar, na Unesp e na Unicamp, e no ano de 1999, estava estudando Agronomia na Unesp de Botucatu, mas nao podia usar o carro, afinal, so tinha 17 anos naquele momento.....
entao durante 99 inteiro fui mexenddo no danado, colocando rodas talz, ficou lindo!Em janeiro de 2000, tirei a maledeta da CNH ( era uma baba naquela época... comparanddo com hj em dia.. principalmente pra quem ja driftava o chevettinho da mama desde os 13 nas estradas de terra aqui da roça!!! kkkkk)
Só que naquela época, eu tinha uma mentalidadede na qual realmente acreditava q era piloto de Destruction derby ou WRC, e o carro durou 10 mil km em 3 meses antes de eu dar PT nele....
Depois Vieram
Pickup Corsa 96 ( em 2000)-- carro maravilhoso, mas na epoca nao trabalhava, e torrava 1 tanque de gas por semana, entao troquei em um....
Monza Gl 96 -alcool( 2001) - era o meu red stock car.... coisa linda!!!
Mas, depois de 3 anos , com o passar do curso vi que nao curtia merd.. nenhuma de Agronomia ( a não ser as baladas da Unespe a vida universitaria que vc tinha)
e decidi trancar a facul e voltar pra um cursinho, onde fiquei sem carro, e um ano em sorocaba estudando.Decidi por prestar Publicidade e Propaganda, onde estudei durante 4 anos na Cásper Líbero em São Paulo.
Como agora tinha q pagar facul, aluguel, tranporte e comida, fique sem carro uns 3 anos... mas..... a vontade de ter um .. qquer um persistia..
Então, durante este tempo, comprava comida no supermercado, cozinhava e comia na empresa,E , vendia o meu VR e com isso , mais quase ficando sem vida social...comprei um Magnífico Uno CS 87- Branco Dente( kkk) com 200000km, onde aprendi muita coisa sobre mecanica e gambiarras em carros velhos.... hahahahha
Depois me formei, melhoraram um pouco as coisas e em 2006 consegui comprar um Kadett GL 96 - o Flecha de prata, financiado (lógico!- era recém formado pô!
que me deu muitas alegrias e fiquei com ele durante 5 anos, sem que o mesmo me desse qualquer despesa além de manutenção preventiva e gastos com acessórios...)Porém , em 2007, eu trabalhava na Vila Olimpia , em SP, mas como fui criado no interior... já tava cansado de ter q perder 3 horas do meu dia para ir e voltar do trampo, 1 hora pra ir no caixa eletronico.. entre outras coisas... entao , voltei em Agosto de 2007 para Porto Feliz, onde resido até hoje.
Em 2008, começei a trabalhar no meu atual emprego, e para os padrões do interior , não posso reclamar de minha vida, pois trabalho a 25 km , em outra cidade ( Boituva) com um pedagio no meio, e para chegar de casa no meu trabalho, já cheguei em 8 minutos...
) e ganhando bem mais do que ganhava em SP e gastando nada, pois moro em casa mesmo... Então em 2010, consegui comprar meu primeiro carro zero!! uma Montana 1.4 , preta 2010! llinda, fiquei com ela 1 ano e 3 meses, e 36 mil km depois vendi ela porque Carro preto para pegar o trecho q pegao... não dá..... e tb achava pouco q ela desse 210 no ponteiro e cortasse em quinta ( q cara estúpido eu né?, percebi isso depois.... isso se vc estiver tendo saco pra ler td isso aqui kkkkk)
Em 2011, vendi a montana e peguei um Astra 2010 advantage Prata , com 25 mil KM, onde depois de 1 ano e 40 mil km, o vendi , pois iria comprar um AP em Sorocaa com minha ex namorada, e precisava de $$...
EM julho de 2011, comprei um Renault Clio Zero Km , a VISTA, e na real, se arrependimento matasse, eu já estaria morto,... não sei se foi azar meu ou o q , mas meu carro era um lixo!
Neste meio tempo, deu td errado, tterminei com a mina e nao faria sentido ficar com um ap q nao me teria serventia....
Em relação ao Francês, ele gosta de samba! pq é uma barulheira do cão dentro do carro ( parece q ele vai desmanchar!) CANSEI!!!! 11 meses , 6 visitas na concessionaria e 19800 km depois, cansei mesmo, mandei a Renault a pqp, e no ultimo dia 11 de junho/2012 dei meu lixinho frances em troca do
meu Corsa MAXX 2012/2012, prata polaris, 0 KM, vulgo metal Mulisha!!!!
E atualmente, neste dia 22/07/2012, no qual escrevo este email, o Metal Mulisha já está com 1 mes e 10 dias de uso e 5600 km rodados, e desde então já fiz alguns upgrades, que listo abaixo, :
_Insulfilm
-Parabrisa Degradê ( com 2 dias e 100 km rodados, tomei uma pedrada na estrada e tricou o parabrisa
)-Rodas Meriva 15, com pneus pirelli P-6000- zero km
- Grade do Corsa SS ( obrigado Luciano Vermelho!!!)
-Porta óculos no lugar do pqp
-Cinzeirinho e acendedor de cigarro - sou fumante poxa...
-Blackouts nas colunas e de Fibra de carbono na parte superior traseira ( onde fica o aerofólio - pois eu não gosto muito do desenho desta peça no corsa, assim como o aplique do parachoque traseiro... acho nada a ver....)
-Dvd 7 pol 2-din Pioneer,
-Kit 2 vias Hurricane Class pro na dianteira
- 1 par de 6x9 Hurricane Class Pro , em um Tampão específico ( o original nao aguentaria..)
-Caixa Sub Dutada Absolut com 1 falante de 12 pol bobina dupla Unlike de 450 w rms
- 1 Modulo Hurricane 2500W
e ainda estao pintando e faltam instalar
-Spoiler dianteiro Montana Sport/ Corsa SS ( obrigado Markén!)
-Spoilers Laterais Corsa originais GM
Abaixo, seguem os links para algumas fotos dele..
Fiquem a vontade para comentar ou darem sugestões de ups, ok??
Nestas 2 abaixo, Ele ontem 21/07/2012 sugismundo, e antes das rodas e da grade SS:
Hoje, depois de tomar vergonha na cara, me apresentar a todos, lavá-lo e instalar os ups
De lado - sem os spoilers AINDA...
Traseira - Limpa, sem logotipos, apenas a gravatinha e o simbolo da versão Metal Mulisha ( kk), com a camera de ré embutida na luz da placa- e o pseudo aerofólio em fibra de carbono adesiva ( kkk)
Som Pioneer ( foto antiga, esta sujo o carro, ok
)
E uma vista do porta malas com o módulo e a caixa ( e um pedaço da mãozinha.. kkk)
Bom, é isso galera, obrigado por quem teve a coragem de ler ae aqui este post e agora vou vasculhar mehor o forum em busca de mais ups.....
Forte Abraço!
Júlio Modena
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Obrigado sake73!! 
ELEVE O PADRÃO NO PAPO DE BOTECO 