[DÚVIDA] - De quem é a culpa
Moderadores: Clovisbn SE/SP, Organizadores do Fórum
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				alcineu
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 - Ano de fabricação: N/I
 
Eita vida so.
Seguinte, estava a uns 40km/h, fila de 2 carros a minha frente, de repente um Corsa premium a minha frente estancou, apagou, freei e encostei em sua trazeira e amassou a beirada da tampa do motor, farol com lente quebrada, parachoque algumas deformações, radiador entortou.
As lanternas trazeiras não sinalizaram que ele brecou.
O camarada assumiu que se enrolou nos pedais, etc, me passou seu dados, fiz BO logo após.
Dias depois me relatou que acionou o seguro, que vão me ligar para ir até o escrtório para preencher algumas informações, etc, e até hoje nada de me ligarem.
Ja li pela net que, nem sempre quem bate atras é o real culpado, mas, tem que ter testemunhas, Bo e até advogado.
http://revistaautoesporte.globo.com/Rev ... RDADE.html
BO tenho, testemunha só a minha filha, mas, não serve, dai...alguem opina?
			
			
									
							
		
	
							Seguinte, estava a uns 40km/h, fila de 2 carros a minha frente, de repente um Corsa premium a minha frente estancou, apagou, freei e encostei em sua trazeira e amassou a beirada da tampa do motor, farol com lente quebrada, parachoque algumas deformações, radiador entortou.
As lanternas trazeiras não sinalizaram que ele brecou.
O camarada assumiu que se enrolou nos pedais, etc, me passou seu dados, fiz BO logo após.
Dias depois me relatou que acionou o seguro, que vão me ligar para ir até o escrtório para preencher algumas informações, etc, e até hoje nada de me ligarem.
Ja li pela net que, nem sempre quem bate atras é o real culpado, mas, tem que ter testemunhas, Bo e até advogado.
http://revistaautoesporte.globo.com/Rev ... RDADE.html
BO tenho, testemunha só a minha filha, mas, não serve, dai...alguem opina?
Ex Ford Belina
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				Rafael Arcanjo
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 - Contato:
 
Se tivesse perícia seria bem provável que ela afirmasse que você foi o errado.
Por não ter respeitado a distância de segurança.
Espero que dê tudo certo!
Abraços!
			
			
									
							
										
						Por não ter respeitado a distância de segurança.
Espero que dê tudo certo!
Abraços!
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				SemControle
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 - Registrado em: Sexta-feira 16 2004f Julho 2004 10:53:41 AM
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muito provavel q o prejuizo seja seu mesmo.....
até provar q nao tinha luz de freio, vao dizer q queimou com a pancada....vao alegar q vc nao estava longe o bastante....q nao estava prestando atencao na parado do carro.....
			
			
									
							
							até provar q nao tinha luz de freio, vao dizer q queimou com a pancada....vao alegar q vc nao estava longe o bastante....q nao estava prestando atencao na parado do carro.....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
			
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				Clovisbn SE/SP
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Concordo com o Sem Controle
Dificilmente não será vc o responsável......em tese pode acontecer de quem bate atrás não ser culpado, mas é muito difícil isso acontecer
Às vezes é melhor assumir mesmo, e evitar prolongamento das dores de cabeça
Boa sorte cara
Abs
			
			
									
							
										
						Dificilmente não será vc o responsável......em tese pode acontecer de quem bate atrás não ser culpado, mas é muito difícil isso acontecer
Às vezes é melhor assumir mesmo, e evitar prolongamento das dores de cabeça
Boa sorte cara
Abs
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				alcineu
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O vida madrasta.
Em fevereiro uma Besta colidiu na trazeira, amassou a tampa do porta mala, parachoque, painel interno, o camarada me encheu o saco querendo que eu levasse em qualquer oficina batarex da vida, queria que eu fizesse 3 orçamentos e tal.
Os orçamentos foram de 1.500,00 a 3,600,00. O de 1.500,00 levo fé, o camarada é quase martelinho de ouro, o outro de 3.600,00 trocando tudo atras coberto pelo seguro, vi as peças originais na caixa.
Para não prolongar a novela, acionei o seguro pela 1ª vez ao longo deses 13 anos, já que o mesmo iria assumir a franquia e tal, até hoje nada, levei para a justiça de pequenas causas e audiencia marcada para Setembro, agora me acontece mais essa.
É vamos ver como fica, senao o jeito será acionar o seguro ou bancar eu mesmo.
sds
			
			
									
							
							Em fevereiro uma Besta colidiu na trazeira, amassou a tampa do porta mala, parachoque, painel interno, o camarada me encheu o saco querendo que eu levasse em qualquer oficina batarex da vida, queria que eu fizesse 3 orçamentos e tal.
Os orçamentos foram de 1.500,00 a 3,600,00. O de 1.500,00 levo fé, o camarada é quase martelinho de ouro, o outro de 3.600,00 trocando tudo atras coberto pelo seguro, vi as peças originais na caixa.
Para não prolongar a novela, acionei o seguro pela 1ª vez ao longo deses 13 anos, já que o mesmo iria assumir a franquia e tal, até hoje nada, levei para a justiça de pequenas causas e audiencia marcada para Setembro, agora me acontece mais essa.
É vamos ver como fica, senao o jeito será acionar o seguro ou bancar eu mesmo.
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				SemControle
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totalmente errado vc ter acionado a franquia ele indo pagar....
ele tem q arcar com o reparo total e por conta dele, nessa vc se ferrou com a perda de bonus
seria mais facil inicialmente ja ter acionado a justica......
o problema q os carros qnt mais novos, mais de cera sao, encostou ja era.....
ja nessa q vc bateu atras vai ter q esperar um pouco pra ver....
			
			
									
							
							ele tem q arcar com o reparo total e por conta dele, nessa vc se ferrou com a perda de bonus
seria mais facil inicialmente ja ter acionado a justica......
o problema q os carros qnt mais novos, mais de cera sao, encostou ja era.....
ja nessa q vc bateu atras vai ter q esperar um pouco pra ver....
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				ANDRES - RS
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que situação, tô torcendo que dê tudo certo.
Abraço.
			
			
									
							
							Abraço.
E-mail RS: [email protected]
Equipe RS: http://corsaclube.com.br/viewforum.php?f=10
Facebook: www.facebook.com/CorsaClubeEquipeRS
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				SemControle
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lembrei q ja bati atras e nao fui culpado....
tava parado em uma rua pra entrar na av, o uninho da frente entrou, eu fui pra faixa e fiquei olhando o fluxo, qnd sinto a porrada, a mulher conseguiu entrar na av com o uno e nao sei o q fez q voltou de re, era subida
tava tao doido, pq tava acertando a venda do carro, q mandei a mulher sumir e ficar com o preju dela q eu me virava com o meu...
			
			
									
							
							tava parado em uma rua pra entrar na av, o uninho da frente entrou, eu fui pra faixa e fiquei olhando o fluxo, qnd sinto a porrada, a mulher conseguiu entrar na av com o uno e nao sei o q fez q voltou de re, era subida
tava tao doido, pq tava acertando a venda do carro, q mandei a mulher sumir e ficar com o preju dela q eu me virava com o meu...
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				awaked
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É difícil provar, ainda mais no seu caso.
A não ser que o cara assuma que ele deixou o carro apagar. Só que mesmo apagando o carro pegaria no tranco se engrenado. Desengrenado não pararia de repente.
Se ele assumir a culpa beleza, se não assumir você não terá como provar que foi erro dele.
Se ele alegar que ancorou porque um pedestre ameaçou atravessar a rua já era pra você.
			
			
									
							
										
						A não ser que o cara assuma que ele deixou o carro apagar. Só que mesmo apagando o carro pegaria no tranco se engrenado. Desengrenado não pararia de repente.
Se ele assumir a culpa beleza, se não assumir você não terá como provar que foi erro dele.
Se ele alegar que ancorou porque um pedestre ameaçou atravessar a rua já era pra você.
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				alcineu
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 - Ano de fabricação: N/I
 
é já estou convencido dessas tambem, já vasculhei pela net, provar é que é, por enquanto ele alega para mim que brecou e tal, e lá para o seguro acatar, vai se basear pela lei, ai ja viu...awaked escreveu:É difícil provar, ainda mais no seu caso.
A não ser que o cara assuma que ele deixou o carro apagar. Só que mesmo apagando o carro pegaria no tranco se engrenado. Desengrenado não pararia de repente.
Se ele assumir a culpa beleza, se não assumir você não terá como provar que foi erro dele.
Se ele alegar que ancorou porque um pedestre ameaçou atravessar a rua já era pra você.
Olhem só isso no art 42
O que diz a Lei - Código de Trânsito Brasileiro de 1997
Art. 42. Nenhum condutor deverá frear bruscamente seu veículo, salvo por razões de segurança.
Art. 43. Ao regular a velocidade, o condutor deverá observar constantemente as condições físicas da via, do veículo e da carga, as condições meteorológicas e a intensidade do trânsito, obedecendo aos limites máximos de velocidade estabelecidos para a via, além de:
I - não obstruir a marcha normal dos demais veículos em circulação sem causa justificada, transitando a uma velocidade anormalmente reduzida;
II - sempre que quiser diminuir a velocidade de seu veículo deverá antes certificar-se de que pode fazê-lo sem risco nem inconvenientes para os outros condutores, a não ser que haja perigo iminente;
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