[DÚVIDA] - como colar o paralama do corsa classic
Moderadores: SemControle, Eduardo Lirani, Organizadores do Fórum
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parnissolo
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gente me ajudem q tem corsa classic sabe a dificuldade em manter os paralaminhas no lugar com o carro baixo me disseram q da pra colar eles de vez deixar preso nas presilinhas q acaba caindo me ajudem valeu galera.
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lulaf
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Se você colar eles nas presilhas como vai tirar depois que precisar?
Isso não vai resolver teu problema.
Isso não vai resolver teu problema.
lulaf - corsa sedan classic 1.6 - 01/02 completo/gnv
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SemControle
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eu ainda nao entendi pq entendo paralama akela peça grande de metal, mas acho q no caso seria alguma moldura, mas nao me recordo de moldura no classic
da uma olhada pq nos corsa C a chuva tem andado desmontando uns carros, pessoal tem encontrado algumas solucoes...
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Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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parnissolo
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o q nao fica sempre cai é a moldura no paralama do corsa qeria saber se alguem sabe como colar eles p so na presilha ele cai qando pega no pneu do carro
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jankefarias
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toca araldite nele
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mauricio s.s.oliveira
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Para lama é a peça de fora do carro, faz parte da lataria e começa ao terminar a porta...
Moldura do para lama é a peça plástica que dá acabamento estético no para lamas, aquela que é do lado de fora que se junta ao para choques, e é pintada na cor do carro...
Para barros é a peça que protege por baixo o para choques, que não deixa subir barro e outras sujeira para o cofre do motor...
Então, de qual peça você esta falando amigo?
Moldura do para lama é a peça plástica que dá acabamento estético no para lamas, aquela que é do lado de fora que se junta ao para choques, e é pintada na cor do carro...
Para barros é a peça que protege por baixo o para choques, que não deixa subir barro e outras sujeira para o cofre do motor...
Então, de qual peça você esta falando amigo?
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lulaf
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Se você tiver falando daqueles acabamentos que fazem o contorno da caixa de roda, eles soltam porque geralmente o local onde os parafusos ficam presos, acabam estragando e aí solta o acabamento.
Minha solução pra isso foi colocar os parafusos colados com araldite diretamente no local do acabamento, aí as porcas não tem como soltar a não ser que você use uma chave pra solta-los.
Minha solução pra isso foi colocar os parafusos colados com araldite diretamente no local do acabamento, aí as porcas não tem como soltar a não ser que você use uma chave pra solta-los.
lulaf - corsa sedan classic 1.6 - 01/02 completo/gnv
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parnissolo
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entendi vo tentar fazer isso obrigado pq um amigo falou q colam elas tbm com cola de vidro ai qeria saber se alguem sabe como, mais obrigado
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lulaf
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Logo assim que você tirar vai entender como se faz, porque os parafusos são em forma de T e é só colar a parte no encaixe, esperar secar e colocar o acabamento no lugar
Aí sim, você vai poder tirar quando quiser e precisar.
Aí sim, você vai poder tirar quando quiser e precisar.
lulaf - corsa sedan classic 1.6 - 01/02 completo/gnv
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Cara se vc colar vai ficar complicado pra poder tirar se um dia rachar, essa peça eu conheço como polaina, é o acabamento do paralamas. Mas procure outra maneira de fixar sem precisar colar, deve dar um p... trabalho colando esses parafusos na moldura e depois precisar tirar.
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