[DÚVIDA] - CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
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awaked
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O 1.0 via de regra foi criado pra ser mais econômico.
Só que o motorista não respeita o motor, quer desempenho e faz o carro gastar mais.
Exemplo claro: Viagem Curitiba - Guaratuba.
Santana 2.0 de boa, mas puxando ali nos 120 km/h - 14 km/l.
Clio 1.0 16v se matando acompanhando o Santana nas ultrapassagens - 11 km/l.
Mesma viagem no fim de semana seguinte.
Só o Clio no ritmo dele, mantendo 80-90 km/h - 17 km/l. E mesmo motorista.
Só que o motorista não respeita o motor, quer desempenho e faz o carro gastar mais.
Exemplo claro: Viagem Curitiba - Guaratuba.
Santana 2.0 de boa, mas puxando ali nos 120 km/h - 14 km/l.
Clio 1.0 16v se matando acompanhando o Santana nas ultrapassagens - 11 km/l.
Mesma viagem no fim de semana seguinte.
Só o Clio no ritmo dele, mantendo 80-90 km/h - 17 km/l. E mesmo motorista.
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rafha_mendes
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Bom dia, alguém saberia informar o motivo do meu classic ls 2012 estar consumindo praticamente a mesma quantidade de combustivel, indepentende de ser etanol ou gasolina. No derivado da cana está fazendo 9km/l e derivado do petroleo faz 10km/l, ambos na cidade. Para o alcool, pode-se dizer que está na média. mas para gasolina, está muito abaixo do esperado. Esta média foi realizada no meu dia a dia. ou seja, o trajeto, modo de dirigir e rotações médias, foram similares para ambos.
obrigado.
obrigado.
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awaked
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É difícil média de carro Flex porque é raríssimo ter 100% etanol ou gasolina no tanque.
Por mais que se espere chegar na reserva pra trocar o combustível ainda fica uns bons litros no tanque pra atrapalhar a central e confundi-la. E eu acredito ser esse o motivo.
Uma média boa seria chegar a reserva umas 3 ou 4 vezes e sempre completar com etanol, aí sim fazer a média. O mesmo vale pra troca por gasolina depois.
Lembrando que média é partindo do tanque cheio, rodar bastante, e completá-lo novamente só até o automático. Aí sim. Km rodado dividido pela litragem abastecida.
Por mais que se espere chegar na reserva pra trocar o combustível ainda fica uns bons litros no tanque pra atrapalhar a central e confundi-la. E eu acredito ser esse o motivo.
Uma média boa seria chegar a reserva umas 3 ou 4 vezes e sempre completar com etanol, aí sim fazer a média. O mesmo vale pra troca por gasolina depois.
Lembrando que média é partindo do tanque cheio, rodar bastante, e completá-lo novamente só até o automático. Aí sim. Km rodado dividido pela litragem abastecida.
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SemControle
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como essa bela invencao flex nao sabe o q tem no tanque e queima o q tiver la da mesma maneira, nao vejo nada de anormal de medias tao proximas...
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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rafha_mendes
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a média do etanol é segura pois peguei o carro na concessionária ja na reserva, e desde entao rodei com este combustivel fazendo a média de 9km/lawaked escreveu:É difícil média de carro Flex porque é raríssimo ter 100% etanol ou gasolina no tanque.
Por mais que se espere chegar na reserva pra trocar o combustível ainda fica uns bons litros no tanque pra atrapalhar a central e confundi-la. E eu acredito ser esse o motivo.
Uma média boa seria chegar a reserva umas 3 ou 4 vezes e sempre completar com etanol, aí sim fazer a média. O mesmo vale pra troca por gasolina depois.
Lembrando que média é partindo do tanque cheio, rodar bastante, e completá-lo novamente só até o automático. Aí sim. Km rodado dividido pela litragem abastecida.
na ultima vez, deixei estar na reserva (na bomba marcou 50l) ou seja tinha só 4L de alcoll no tanque.
supondo que a gasolina contem 25%etanol, o tanque estaria com 17l de etanol e 37 de gasolina. Fazendo as contas supondo que com etanol eu rode 9km/l e com gasolina 14km/l, teriamos [(17x9)+(37x14) = 629km rodados com um tanque. dividindo 629/54 = 12km/l de média
é assim que se faz a conta?
ou o consumo da gasolina (os supostos 14km/l) ja incluem o teor de alcool contido no msmo??
abraço
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awaked
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Não é assim não... quando tem gasolina e etanol no tanque a central fica meio estranha, ela vai calcular sempre se baseando no etanol. Significa que como no seu exemplo tem 17 l de etanol e 37 l de gasolina ela vai acabar queimando essa gasolina "achando" que é etanol.
Isso acontece porque o carro não consegue separar os combustíveis no tanque, pra queimar em ordem, o balanço do carro fica agitando essa mistura. Pensa assim: Misture meio copo de Coca com meio copo de Fanta. Agora beba só a Coca. Não tem como.
Isso acontece porque o carro não consegue separar os combustíveis no tanque, pra queimar em ordem, o balanço do carro fica agitando essa mistura. Pensa assim: Misture meio copo de Coca com meio copo de Fanta. Agora beba só a Coca. Não tem como.
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awaked
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Os 9 km/l no etanol está correto.
Pra sentir realmente a autonomia melhorar usando gasolina tem que chegar na reserva pelo menos 3 vezes e completar só com gasolina.
Outra coisa, usando etanol o motor tem uma autonomia reduzida pra 70% em relação a gasolina.
Se o motor faz 9 km/l o melhor que pode esperar seria algo em torno de 11,7 no máximo 12 km/l.
Nos testes da fábrica usam gasolina pura. Por isso uma diferença maior entre etanol e gasolina.
Pra sentir realmente a autonomia melhorar usando gasolina tem que chegar na reserva pelo menos 3 vezes e completar só com gasolina.
Outra coisa, usando etanol o motor tem uma autonomia reduzida pra 70% em relação a gasolina.
Se o motor faz 9 km/l o melhor que pode esperar seria algo em torno de 11,7 no máximo 12 km/l.
Nos testes da fábrica usam gasolina pura. Por isso uma diferença maior entre etanol e gasolina.
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awaked
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Ah! O método correto pra medir.
Etanol
Tanque 100% com etanol, cheio.
Roda-se até o fim. Abastece. Aí sim, divide-se a KM percorrida nesse intervalo pela litragem abastecida.
Gasolina
Tanque 100% na Gasolina (modo de dizer pois tem 20% de alcool).
Roda-se até o fim. Abastece. Aí sim, divide-se a KM percorrida nesse intervalo pela litragem abastecida.
Abastecimento sempre e tão somente até o automático da bomba.
Como garantir que não tem mais álcool do que deve no tanque? Só abastecendo algumas vezes com gasolina antes de fazer a média.
Etanol
Tanque 100% com etanol, cheio.
Roda-se até o fim. Abastece. Aí sim, divide-se a KM percorrida nesse intervalo pela litragem abastecida.
Gasolina
Tanque 100% na Gasolina (modo de dizer pois tem 20% de alcool).
Roda-se até o fim. Abastece. Aí sim, divide-se a KM percorrida nesse intervalo pela litragem abastecida.
Abastecimento sempre e tão somente até o automático da bomba.
Como garantir que não tem mais álcool do que deve no tanque? Só abastecendo algumas vezes com gasolina antes de fazer a média.
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