[BLOG] Sparta EPA - Engenharia de Preparação Automobilística

[wevertonvb]

E ai, galera!

Estamos lançando um blog onde estou escrevendo artigos de engenharia de preparação automotiva, assuntos mais aprofundados que o nosso cotidiano dos fóruns. Para quem realmente gosta de mergulhar nesse mundo, vai aparecer muita coisa que não é dito por ai e se é dito, não dizem o porque. Tenho a intenção de no futuro fazer testes reais de produtos também.

Como tenho uma picape corsa que estou montando com motor 2.4 16 v e um Opala com cabeçote de Silverado com Megasquirt, vou utilizar o blog para detalhar estas preparações tb e de outros carros que vem passando na minha mão.

Caso queiram sugerir alguma dica, fiquem a vontade para opinar por aqui ou pelo blog ou e-mail do blog.

Visitem:

http://spartaepa.blogspot.com/

Abraços.

[SemControle]

pelas bibliografias consultadas nada a acrescentar

[RogerMansur]

wevertonvb,

Parabéns pela iniciativa
É de muito valor esse conteúdo
Oa apoixonados pela preparação agradecem.

[wevertonvb]

wevertonvb,

Parabéns pela iniciativa
É de muito valor esse conteúdo
Oa apoixonados pela preparação agradecem.

Valeu, Roger.

Sempre que atualizar o Blog, vou postar neste tópico o link.

Postei ontem, um post sobre comandos de válvulas, neste só falei sobre duração deles.

http://spartaepa.blogspot.com/2012/03/c ... o-que.html

Abs.

[wevertonvb]

Mais um post, agora sobre o andamento da minha picape:

http://spartaepa.blogspot.com.br/2012/0 ... issao.html

Abs.

[SemControle]

esse coletor ta lindo, parece um nó...
com tudo isso ficaram do mesmo comprimento os dutos?

[wevertonvb]

esse coletor ta lindo, parece um nó...
com tudo isso ficaram do mesmo comprimento os dutos?

Não sei se entendi bem, mas vc estaria sugerindo coletor diferente?

Se for isso, nessa fase aspirada, não vou investir em um coletor que não será útil na outra etapa. Para fase aspirada, esse coletor longo é útil para manter o torque alto, já que não estou prevendo aumento de potência nem de rotação.

[SemControle]

nao, achei bonitao, pq o pessoal faz pros canos terem o mesmo comprimento e fica parecendo um no.....

[wevertonvb]

Primeiramente gostaria de agradecer o apoio indireto que estamos tendo no blog. Nos últimos dez dias se não me engano, estava em viagem a serviço e não pude atualizar o blog com nada, mas observando a estatística do blog percebi que mesmo sem nenhuma propaganda ou atualização, o blog teve um bom número de visitas todos os dias, isto é sinal que começamos a ter seguidores. E o objetivo maior desse blog é exatamente esse, ter seguidores para ir acompanhando principalmente as matérias técnicas que são mais aprofundadas e trazem algumas boas dicas sempre. Existem muitos assuntos que correm pelos fóruns que seguem caminhos errados e isso acaba por levar os entusiastas por autmóveis a gastar seu dinheiro sem ter a certeza de um bom resultado. Não temos o menor interesse em arrecadar dinheiro, nem trabalhamos com preparação automotiva, o blog é simplesmente um meio onde encontramos maior facilidade para ajudar e ser ajudado também com maior quantidade de informações.

Estamos sempre abertos para sugestões e críticas.

No mais, segue uma matéria da continuaçao sobre comandos:

http://spartaepa.blogspot.com.br/2012/0 ... o-que.html

Um grande abraço e obrigado pela contribuição.

[wevertonvb]

A matéria de hoje é sobre meu Opala e a história de sua preparação (muitos vídeos):

http://spartaepa.blogspot.com.br/2012/0 ... idade.html

Injeção megasquirt, modelo inferior a que vou usar na picapeta.

Abs.