[DÚVIDA] - Bielas forjadas SCAT no 1.8 F1 batem na camisa?

[SemControle]

Com certeza, 2 bancadas é bem mais eficiente. O inviável é fazer um carro com 200 cv com 8 bicos injetores.

pra corsa 200cvs da com sobra, um corsa no chao e confiavel com 150 esta mais q otimo, nao vai se conseguir em 1.0 200cvs, mas nos 1.6 se consegue, e com kit padaria igual o meu, entao nao precisa partir pra uma montagem top a nivel de carro sovietico, apenas pra rodar no dia a dia, e com pressao razoavel, por isso tem casos e casos....
tem q ver o objetivo antes de mais nada...andar com miolo original, pouca pressao, e carro confiavel é uma coisa....carro sovietico com treiskilimei injecao programavel 5 bombas intercooler até pino de pistao forjado, sao outros 500...

pra andar em torno de 80~100 a mais q original, nao vejo pq algo top, sendo q se bem montado fica no jeito.....

[SemControle]

O problema tb dos 4 bicos é se passar um pelo pra qq um deles, e se vc não tiver uma wide, aquele cilindro vai ficar sempre mais pobre, e vc não vai nem perceber!

vc so vai notar isso tendo uma wide por cil tmb...e se formos pensar direitinho, nem bicos originais tem exatamente a mesma vazao sem um certo percentual de tolerancia, sao bicos feitos pra carros originais...

[korvocore]

Atualizando:

Coletor pra GT25




Curvas de 3 polegas, pra fazer o escape sem dobras!

[wevertonvb]

Muito bom!

Está fazendo com TIG? Que metal é?

[korvocore]

[quote="wevertonvb"]Muito bom!

Está fazendo com TIG? Que metal é?[/quote]


Sim, mais é Mig né? É aço carbono, ta sendo feito la no Binho escapamentos!

[wevertonvb]

Muito bom!

Está fazendo com TIG? Que metal é?

Sim, mais é Mig né? É aço carbono, ta sendo feito la no Binho escapamentos!

TIG é melhor para estes casos, vc consegue fazer com mais perfeição alguns cantos de difícil acesso.

A pistola da MIG tem um bocal grande para determinados tipos de serviço.

Mas com relação a usar TIG ou MIG para aço carbono e essa espessura, vai depender só dessa questão de conseguir fazer os cordões de solda, se der com a MIG melhor, pq é mais rápido e barato.

[SemControle]

bonito ta ficando, olhando separado, da impressao q nao vai caber...

[korvocore]

Huhauha, não caberia mesmo, to usando deslocador do filtro e o radiador foi deslocado tb uns 5cm mais pra frente.

[SemControle]

mesmo assim, olhando da uma impressao q seria pra outro carro, e parece bem cumprido, q a turbina vai ficar rente ao carter

[JotaMarcelo]

Huhauha, não caberia mesmo, to usando deslocador do filtro e o radiador foi deslocado tb uns 5cm mais pra frente.

Nossa, desocar filtro, deslocar radiador, deslocar ventuinha...

...daqui a pouco vai parecer com o meu ex-motor.

JMarcelo