trocou agora é 1.Xluciano vermelho escreveu:trocou o bloco?
[PROJETO] - Novos up´s no Corsinha Turbo - André Pirituba
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SemControle escreveu:trocou agora é 1.Xluciano vermelho escreveu:trocou o bloco?
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andre ja viu a ideia de usinar e colocar os "1.0" dos econoflex?
tem menos diametro q os 1.4 e facilmente vira 1.1, ja q vai ta com ele parado e guardado sob a cama, seria um otimo laboratorio
tem menos diametro q os 1.4 e facilmente vira 1.1, ja q vai ta com ele parado e guardado sob a cama, seria um otimo laboratorio
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
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andre pirituba
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Sim, agora é ¨BROCO¨baianãoluciano vermelho escreveu:trocou o bloco?
E nem vem me chamar de cupim de ferro,porque eu andei vendo umas fotos de um cara que arrancou o escapamento do carro inteirinho.
Isso ai eu vou ver para o futuro,porque a grana ta uma m....SemControle escreveu:andre ja viu a ideia de usinar e colocar os "1.0" dos econoflex?
tem menos diametro q os 1.4 e facilmente vira 1.1, ja q vai ta com ele parado e guardado sob a cama, seria um otimo laboratorio
Tenho que fazer os documentos do meu ainda
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SemControle
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nao comeca a ver o q fazem e querer fazer, desse jeito vc logo revela q tem um AP no monza e no corsa 
o golf andou sem escap, e foi assim q terminei de detonar a embreola da ximbika, so rebocando gorf pra casa de escap e puxando de volta pra oficina, pra terminar de montar, chegou na oficina fumacava pra todo lado a embreagem da ximbika terminando de queimar, tanto esforcim q foi puxar o arubu
acho q sou o unico cara q tem turbo q do jeito q o Rodolfo me entregou ta até hj, nunca fui nem procurar o parafuso da WG pra subir pressao, qnd peguei o carro dei um pinguinho discreto de trava rosca no HPI, e ta assim até hj, so mudei a prioridade de lado pq os caras do gorfi crubi falaram mais q o homi da cobra q tava invertido o lado, e no resumo nao mudou nada de nada, ai pra nao futucar novamente, ficou como inverti e so.....e reza a lenda estar iguzlzinha a prioridade dos GTI q sao turbo original de fabrica, so isso q fiz
tirando isso as manutencoes temporarias de sempre e so........até a capa do motor q tava sem, coloquei tirei foto e tirei a capa novamente.....
o golf andou sem escap, e foi assim q terminei de detonar a embreola da ximbika, so rebocando gorf pra casa de escap e puxando de volta pra oficina, pra terminar de montar, chegou na oficina fumacava pra todo lado a embreagem da ximbika terminando de queimar, tanto esforcim q foi puxar o arubu
acho q sou o unico cara q tem turbo q do jeito q o Rodolfo me entregou ta até hj, nunca fui nem procurar o parafuso da WG pra subir pressao, qnd peguei o carro dei um pinguinho discreto de trava rosca no HPI, e ta assim até hj, so mudei a prioridade de lado pq os caras do gorfi crubi falaram mais q o homi da cobra q tava invertido o lado, e no resumo nao mudou nada de nada, ai pra nao futucar novamente, ficou como inverti e so.....e reza a lenda estar iguzlzinha a prioridade dos GTI q sao turbo original de fabrica, so isso q fiz
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andre pirituba
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Não vou chegar precisar por um AP.Isso é para os r-a-c-h-a-d-o-r-e-s,Eu sou um mocinho comportado
e só gosto de carro turbo por causa do bufado.
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verdade, esses caras que tem ap turbo sao um bando de marginais....
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Rafael Arcanjo
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E aquela promoção com o queijo de minas? 
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SemControle
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nao podemos generalizar, mas a grande maioria dos apezeiros sao prezepeiros sim....
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luciano vermelho
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to zuando, tb tenho um ap com gripe...SemControle escreveu:nao podemos generalizar, mas a grande maioria dos apezeiros sao prezepeiros sim....
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