ola galera!!1
Gostaria de tirar uma duvida com vcs!!
Tenho um corsa hatch 1.0, 98/99 e gostaria de saber quantos km ele faz por litro de gasolina?
Se puderem me ajudar agradeco desde ja!!
Muito obrigado!!!
[DÚVIDA] - Qual o consumo do motor 1.0?
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- :: Wind ::
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- Registrado em: Quarta-feira 30 2011f Março 2011 04:49:47 PM
- Localização: Rio de Janeiro - RJ
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
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- :: Moderador ::
- Mensagens: 10832
- Registrado em: Terça-feira 01 2011f Março 2011 02:26:17 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA HATCH MAXX 1.4 ECONOFLEX
- Ano de fabricação: 2011
Cara, depende do estado do motor, compressão dos cilindros... um monte de coisas:
- Velas, Cabos e Distribuidor afim de ter o centelhamento correto garantindo uma boa queima do combustível.
- Filtro de Ar, se estiver entupido aumenta consumo de combustível.
- Escapamento, o catalisador ou o silencioso se estiverem detonados atrapalham o rendimento aumentando o consumo.
- Óleo de qualidade, lubrificante é responsável pelas vedações internas, e quanto melhor o lubrificante menos atrito interno, menos energia se perde.
- Alinhamento das rodas, se desalinhado pode-se ter um esforço desnecessário para a rodagem.
- Pneus vazios aumenta demais o atrito, por isso sempre calibrar.
- Sonda lambda e demais sensores. Se estiverem com problemas enviam sinais errados para a central e o motor trabalha fora do regime ideal.
- Ponto de ingnição (não sei como funciona no motor GM).
- Temperatura do motor.
- Bateria (com defeito os sistemas de ignição e injeção vão funcionar irregularmente).
- Juntas dos coletores de admissão e de escape queimadas.
Tem 2 tópicos sobre consumo:
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... 45&start=0
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... 86&start=0
Quem sabe lendo eles ache alguém que relatou algo relativo ao modelo do seu carro.
Qual a sua média?
Encha o tanque até o automático. Gaste combustível. Encha até o automático de novo.
Ae vc divide a km que rodou entre os 2 abastecimentos pela litragem que foi abastecida da segunda vez.
- Velas, Cabos e Distribuidor afim de ter o centelhamento correto garantindo uma boa queima do combustível.
- Filtro de Ar, se estiver entupido aumenta consumo de combustível.
- Escapamento, o catalisador ou o silencioso se estiverem detonados atrapalham o rendimento aumentando o consumo.
- Óleo de qualidade, lubrificante é responsável pelas vedações internas, e quanto melhor o lubrificante menos atrito interno, menos energia se perde.
- Alinhamento das rodas, se desalinhado pode-se ter um esforço desnecessário para a rodagem.
- Pneus vazios aumenta demais o atrito, por isso sempre calibrar.
- Sonda lambda e demais sensores. Se estiverem com problemas enviam sinais errados para a central e o motor trabalha fora do regime ideal.
- Ponto de ingnição (não sei como funciona no motor GM).
- Temperatura do motor.
- Bateria (com defeito os sistemas de ignição e injeção vão funcionar irregularmente).
- Juntas dos coletores de admissão e de escape queimadas.
Tem 2 tópicos sobre consumo:
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... 45&start=0
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... 86&start=0
Quem sabe lendo eles ache alguém que relatou algo relativo ao modelo do seu carro.
Qual a sua média?
Encha o tanque até o automático. Gaste combustível. Encha até o automático de novo.
Ae vc divide a km que rodou entre os 2 abastecimentos pela litragem que foi abastecida da segunda vez.
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- :: Moderador ::
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- Registrado em: Sexta-feira 16 2004f Julho 2004 10:53:41 AM
- Localização: Santo André - SP
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
tem um topico so sobre consumo aqui no forum
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
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