[PROJETO] - Turbo no Corsa SS - Em Ajustes!

[andre pirituba]

Tem que fazer igual o mecânico de onde eu trabalho. Tira fora a lâmpada ai eu quero ver ela acender novamente

[skrothu]

Tem que fazer igual o mecânico de onde eu trabalho. Tira fora a lâmpada ai eu quero ver ela acender novamente

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

vo tirar o escapamento pra parar o barulho então... kkkk

http://www.youtube.com/watch?v=PYyBsa1Khds

[SemControle]

isso tira cada hora mais criativa as ideias....
se era pra nao fazer barulho q deixasse original, ia ser manco do mesmo jeito q esta

ua ja disse pq acho q nao seja a solucao o clamper

e ainda acho q a primeira coisa a se resolver seria a luz da injecao

[sousaman]

Cara,

Dá uma olhada nos parafusos de fixação do coletor com o escpamento lá na frente do carro.

Tem que fazer igual o mecânico de onde eu trabalho. Tira fora a lâmpada ai eu quero ver ela acender novamente

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

vo tirar o escapamento pra parar o barulho então... kkkk

http://www.youtube.com/watch?v=PYyBsa1Khds

Com o carro frio, pega na ponteira do escapamento e mexe simulando o barulho.

Ai vc ouvirá aonde pode estar o barulho.

Abraços!

[SemControle]

hehehe ele nao quer contar, mas a yakuza pegou e deu uns cascudos nele...nao vai dirigir um bom tempo

[skrothu]

Cara,

Dá uma olhada nos parafusos de fixação do coletor com o escpamento lá na frente do carro.

Tem que fazer igual o mecânico de onde eu trabalho. Tira fora a lâmpada ai eu quero ver ela acender novamente

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

vo tirar o escapamento pra parar o barulho então... kkkk

http://www.youtube.com/watch?v=PYyBsa1Khds

Com o carro frio, pega na ponteira do escapamento e mexe simulando o barulho.

Ai vc ouvirá aonde pode estar o barulho.

Abraços!

hum, qdo ta quente, se eu "piso" na ponteira e seguro, pára o barulho...

mas como o Edu disse, apanhei da yakuza e vo ficar uns 2 meses de molho, talvez nem no mega vai dar pra ir

[skrothu]

isso tira cada hora mais criativa as ideias....
se era pra nao fazer barulho q deixasse original, ia ser manco do mesmo jeito q esta

ua ja disse pq acho q nao seja a solucao o clamper

e ainda acho q a primeira coisa a se resolver seria a luz da injecao

então, não tive resposta nenhuma ainda...

vo ver se hj do conta de ir em algum lugar que faz o suporte do hpi.

será que alguém tem o esquema elétrico do corsa ? achei 2, mas não sei qual seria o correto pro meu e como interpretar kkkkkk

http://www.oficinabrasil.com.br/images/ ... re/gm073_1

http://www.tomodatipecas.com.br/produto ... 20flex.htm

[SemControle]

entao, depende onde quer por fogo com o eskema eletrico, se vai refazer chicote pode ajudar, do contrario nao sei o q vai fazer.....
o primeiro parece mais facil de entender por estar mais espalhado, mas vai acabar precisando dos 2 juntos

[skrothu]

entao, depende onde quer por fogo com o eskema eletrico, se vai refazer chicote pode ajudar, do contrario nao sei o q vai fazer.....
o primeiro parece mais facil de entender por estar mais espalhado, mas vai acabar precisando dos 2 juntos

a idéa é ver como foi feita a ligação da partida a frio manual, deve estar ligado solenoide e o motor junto no mesmo botão, e o outro conector deve ta perdido, é impossivel conectar a solenoide no lugar correto e ainda a luz da injeção continuar acesa.
Ou não foi feita a ligação correta ou tem outro problema na injeção, ou pior, pode ser os dois.

mas com 1 mão só foi CENSURADO levantar o capô, então desisti kkk
já to vendo pra deixar nos caras daqui pra terminar de acertar o carro, falta espaço lá a oficina.

[skrothu]

nada do clamper