[SOLUÇÃO] - Tirando as teias do meu 16V. Agora vai!
Moderadores: andre pirituba, SemControle, Organizadores do Fórum
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tiago macapa
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amigos do cc recebi hoje o caro da oficina,como postei antes comprei ele la,mas a alegria n e total o carro ta com acelerador duro n passa dos 110 e de 1000+-2200 com o ar ligado n anda se arrasta chega a atrapalhar o transito de tao lerdo sera que e bomba?detalhe o carro nao falha so faz um barulho quando pisa na metade do acelerador,tipo como se tivesse sem o filtro de ar.o que sera?me ajudem.obrigado.
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SemControle
- :: Moderador ::
- Mensagens: 26983
- Registrado em: Sexta-feira 16 2004f Julho 2004 10:53:41 AM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
acabou de pegar? volta la
fez revisao? o q fizeram? volta la tmb
vc deve ter garantia nos 2 casos, com ar ligado é assim mesmo nao tem jeito, o golf é 1.6 eu estranhei e muito a 1º subida com ar ligado
fez revisao? o q fizeram? volta la tmb
vc deve ter garantia nos 2 casos, com ar ligado é assim mesmo nao tem jeito, o golf é 1.6 eu estranhei e muito a 1º subida com ar ligado
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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tiago macapa
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- Registrado em: Domingo 26 2010f Dezembro 2010 12:39:39 PM
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adivinhem,sei que nao podem,mas pasmem o defeito do carro era simplesmente 3 (tres)dentes atrasados no comando de valvulas,como tava funcionando nao sei,voltei la e como uma pessoa me falou no forum que os motores 16v sao bons eu investi de novo agora posso dizer que e bom tem força e e economico,nao tive tempo de fazer a media mas quando tiver um tempo eu posto as medias,mas o motor e otimo e quanto a ideia de trocar para 8v vou adiar por enquanto,depois eu posto fotos dele organiso perfil e tudo mais.fiquem de olho nos mecanicos que nao tem ferramentas apropriadas para trabalhar com o 16v obrigado pelas dicas e ate a proxima bronca ou alegria quem sabe ne.
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