dionempires escreveu:vou acompanhar detalhe por detalhe desse projeeto
[PROJETO]-Corsa 1994! 2.0 16v C20XE aspro! Lobo ou cordeiro?
Moderadores: andre pirituba, SemControle, Organizadores do Fórum
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GSI T
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Show, meus parabens! Tenho um amigo que tem um Corsa Champ 98 com mecânica 2.0 16V (mas não é o C20XE) turbo, forjado, intercooler, pneu slick... já chegou a ter 700cv, hoje tá com menos mas ainda nào tem chão.
Motor 2.0 16v no Corsa fica sensacional!
Já que tá de MS e pistões com mais taxa, ponha uns comandos mais bravos pra ter um rendimento um pouco melhor... aí dá pra chegar nos 230/240cv aspro.
Quero ver andando.
Motor 2.0 16v no Corsa fica sensacional!
Já que tá de MS e pistões com mais taxa, ponha uns comandos mais bravos pra ter um rendimento um pouco melhor... aí dá pra chegar nos 230/240cv aspro.
Quero ver andando.
GSI T 392cv
RS2 472 cv
Na dúvida acelere!!!
RS2 472 cv
Na dúvida acelere!!!
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Dinho::..
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GSI T escreveu:Show, meus parabens! Tenho um amigo que tem um Corsa Champ 98 com mecânica 2.0 16V (mas não é o C20XE) turbo, forjado, intercooler, pneu slick... já chegou a ter 700cv, hoje tá com menos mas ainda nào tem chão.
Motor 2.0 16v no Corsa fica sensacional!
Já que tá de MS e pistões com mais taxa, ponha uns comandos mais bravos pra ter um rendimento um pouco melhor... aí dá pra chegar nos 230/240cv aspro.
Quero ver andando.
Os comando de valvula é o proximo passo! Esse comando são importados e custa o olho da cara!! Resolvemos deixar para a proxima etapa! Depois que o motor estiver rodado uns mil km!! Ai sim vamos poder dar porrada nele!!
A fase de amaciamento é muito importante!
Abraço
No money! No racing!
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da Matta
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Dinho::.. escreveu:da Matta escreveu:Conheço esse carro e conheço o GMT, cabeludão!!!!
Esse carro é um monstro, muito forte.
A Mega Squirt é muito boa, tem diversos tipos de parametros diferentes para programar.
A que eu achei mais legal foi a de trocar os programas quando quiser, assim pode criar um modo manobrista na injeção e cortar o motor a uns 3000 RPM, pro manobrista nao ficar dando ralo no seu carro enquanto estiver em posse dele.
Faça um vídeo sim dele, mas tome muito cuidado pra nao bater esse carro. Muito show esse motor!!!
Boa diversão e boa sorte!!!
Hauhauh conhece o GMT de onde??!?!
Abraço
Clube Calibra Brasil
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Dinho::..
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da Matta escreveu:Dinho::.. escreveu:da Matta escreveu:Conheço esse carro e conheço o GMT, cabeludão!!!!
Esse carro é um monstro, muito forte.
A Mega Squirt é muito boa, tem diversos tipos de parametros diferentes para programar.
A que eu achei mais legal foi a de trocar os programas quando quiser, assim pode criar um modo manobrista na injeção e cortar o motor a uns 3000 RPM, pro manobrista nao ficar dando ralo no seu carro enquanto estiver em posse dele.
Faça um vídeo sim dele, mas tome muito cuidado pra nao bater esse carro. Muito show esse motor!!!
Boa diversão e boa sorte!!!
Hauhauh conhece o GMT de onde??!?!
Abraço
Clube Calibra Brasil
Verdade ele participa do clube!!!
Abraço
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Dinho::..
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kkkkda Matta escreveu:eu tbm to direto no posto com o clube. Toda segunda-feira!!!
[]s!!!
Segunda to lá tb
Abraço
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andre pirituba
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Fica muito bom 2.0 no corsa, meu primo ai de Sto André tinha um 2.2 ec era o capeta
o video no youtube é esse
http://www.youtube.com/watch?v=WljovoznFGE
o video no youtube é esse
http://www.youtube.com/watch?v=WljovoznFGE
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Dinho::..
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- Registrado em: Quinta-feira 20 2010f Maio 2010 03:27:40 PM
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andre pirituba escreveu:Fica muito bom 2.0 no corsa, meu primo ai de Sto André tinha um 2.2 ec era o capeta![]()
o video no youtube é esse
http://www.youtube.com/watch?v=WljovoznFGE
Qualquer motor de 120, 150cv que colocar no corsa bom!!
A relação peso potencia fica animal!
Abraço
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Dinho::..
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Primeira partida ai!!
Não reparem no barulho do cabeçote!! Pois estava carregando os tuchos ainda!!!
http://www.youtube.com/watch?v=r5TysTnBopA
Abraço
Não reparem no barulho do cabeçote!! Pois estava carregando os tuchos ainda!!!
http://www.youtube.com/watch?v=r5TysTnBopA
Abraço
No money! No racing!
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