Não aguento mais a marcha-lenta do Corsa
Moderadores: andre pirituba, SemControle, Organizadores do Fórum
- Timoneiro
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Comprar carro usado, tudo bem; mas carro velho, foi a primeira vez. Espero que tenha sido a última. Apesar de tudo que ele me tem feito passar, gosto do danadinho. Estava usando somente a gasolina pódium, mas hoje, com a marcha-lenta disparada, achei que gastava vela boa em mau defunto. Abasteci com Supra.
O problema é que, do nada, quando menos se spera, a marcha-lenta dispara. Algumas vezes acontece isso, depois volta ao normal. Desta vez aconteceu um fato novo: a luz indicadora de problemas na injeção eletrônica acendeu e não apagou.
Isso me ajudou, pois pude fazer o teste que aprendi aqui no fórum. O resultao foi 12 e 21. Aparentemnte o problema é no Sensor de posição de borboleta (TPS) - Tensão alta.
Pergunto: Posso rodar com essa luz acesa? Estou em viagem e precisarei rodar uns 200 km até chegar no meu mecânico. Há algum risco de parar na estrada? O carro, quando a luz passou a acender, dá uns trancos quando anda devagar. Em alta velocidade ele responde bem.
Agradeço por uma orientação.
O problema é que, do nada, quando menos se spera, a marcha-lenta dispara. Algumas vezes acontece isso, depois volta ao normal. Desta vez aconteceu um fato novo: a luz indicadora de problemas na injeção eletrônica acendeu e não apagou.
Isso me ajudou, pois pude fazer o teste que aprendi aqui no fórum. O resultao foi 12 e 21. Aparentemnte o problema é no Sensor de posição de borboleta (TPS) - Tensão alta.
Pergunto: Posso rodar com essa luz acesa? Estou em viagem e precisarei rodar uns 200 km até chegar no meu mecânico. Há algum risco de parar na estrada? O carro, quando a luz passou a acender, dá uns trancos quando anda devagar. Em alta velocidade ele responde bem.
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SemControle
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o ideal é o qnt antes parar pra ver o q esta errado e reparar, pq andando assim o consumo fica elevado, a central passa a ignorar de onde vem o problema e se basear por outros sensores
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
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- Timoneiro
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Obrigado. Farei isso tão logo volte ao Rio. Por enquanto terei que arcar com as consequências. Só espero que o carro não me deixe na estrada.
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SemControle
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ele pode se comportar de forma bem estranha se der problema realmente nas trilhas do sensor de posicao da borboleta, afinal a central nao vai entender em qnt esta a abertura da borboleta
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Alegria de pobre dura pouco. o problema voltou. Hoje, do nada, a marcha-lenta disparou. 3000 rpm. Pouco depois voltou ao normal. Só estou esperando receber uma grana para trocar de carro.
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alcineu
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É e eu o motor apagou depois que ligueii e ficou rateando...depois liguei, acelerei bem parou...é tuchos. Deve estar com obstrução no carregamento. O vida.
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Não desanime com o carro!Timoneiro escreveu:Alegria de pobre dura pouco. o problema voltou. Hoje, do nada, a marcha-lenta disparou. 3000 rpm. Pouco depois voltou ao normal. Só estou esperando receber uma grana para trocar de carro.
Já vi muitos carros novíssimos dando problema igual ao seu.
As vezes é coisa boba.
O meu estava variando a lenta tbm e descobrimos que erá o sensor motor de passe que estava ruim.
Procure um bom mecânico que mexa com injeção eletrônica.
- Timoneiro
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Os engenheiros deram muitos poderes a esses sensores e não deram alternativa ao motorista. Foi assim que, há um ano, caiu um avião da Air France. Ainda bem que estamos no chão.
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