Turbo instalado GSI T Carvalho Motor Parts (não é corsa)

[SemControle]

sempre achei ruim o freio, agora ta um pouco pior hehehe ainda totalmente original, preciso realmente do paraquedas hehehe
qnd estava acertando o GSI ja teve problemas da pastilha esfarelando

bem nao troquei os slick ainda, mas ja achei onde reformar as rodas 200,00 as 4 ja é um comeco to indo atras hehehehehe, pra quem nao sabe os pneus estao slick e os 4 zerados estao aki, ja tem uns 6~7 meses ja

uso muito pouco mesmo o carro, do dia q peguei até hj nao deu 600km e peguei bastante estrada, ta no 2° tanque ainda o primeiro deu quase 8,5km/l

[SemControle]

explicando o comportamento do carro, parece original
é um carro forte, mas de uso civil, nada sovietico, so da a impressao de cadeira eletrica devido aos pneus e freio

eu controlo bem no pé a nave, qnd vejo o reloginho do combustivel despirokar a subir ja alivio o pé pra nao vir pressao, se mantem, ele vem forte, nao vem em patada, vc nota bem qnd passa de 0,5....com 0,3 ja se sente qnd chega no 0,8 tem q ir reto, curva ja comeca a perder o chao e sao 205/60/15 no sapatinho


passeando pela rod bandeirantes e brincando com um mustang, ele nao acelerou eu acho, mas a 180km/h nas curvas mesmo abertas, o carro ia mudando de pista e se sentia a falta de aderencia.......mas a subida de velocidade é grande.....

se segurar e vir pressao no final da 2° comeca a passarinhar e vem comeco de 3° da mesma forma se segurar bem e passar rapidao a marcha, mas so fiz uma vez pra testar....como disse é de uso civil e discreto, nem espirra
no dia q injuriar eu ranco a coluna e coloco a original ai ninguem da nada na nave

[guilherme_sonorização]

Show de bola mano, se usasse mangueiras pretas e usasse um hpi preto e um pouco mais escondido passava por original até numa possivel blitz que viessem a mandar abri o capo ehehe

Parabens

[Gabriel SW]

no dia q injuriar eu ranco a coluna e coloco a original ai ninguem da nada na nave

E será que os COPs tb nào notarão?

[SemControle]

pode mandar parar q paro com gosto, ta legalizado no doc aumento de potencia, suspensao rebaixada e so pra fechar com chave de ouro, combustivel alcool
nao tem o q encher o saco por horas estou com pneus carecas hehehe e suspensao de rosca, vamos ver o q resolvo da vida e travo a suspensao numa fixa bem firme

[andre pirituba]

Só que tinha que comparecer em algum encontro pra mostrar pra galera como que ficou de perto!
nunca te vejo nos encontros?
Tenho certeza que o golf pode se passar por um corsinha

[SemControle]

pois é andre sou totalmente virtual hehehehe
o primeiro encontro q apareci, ainda tinha os quinzenais no abc, ja tinha umas 3000msgs heheheh
fui de golf acho q so uma vez no pacaembu e umas 3 no ibira

[Thiago_VHCT]

fico daora o trampo mesmo, vc usa 4 bicos retrabalhandos ou tem 4 bicos a mais?

[SemControle]

somente 4 retrabalhados na flauta original....
preparacao leve nao requer 8 bicos

[Áquila_souza]

sempre achei ruim o freio, agora ta um pouco pior hehehe ainda totalmente original, preciso realmente do paraquedas hehehe
qnd estava acertando o GSI ja teve problemas da pastilha esfarelando

bem nao troquei os slick ainda, mas ja achei onde reformar as rodas 200,00 as 4 ja é um comeco to indo atras hehehehehe, pra quem nao sabe os pneus estao slick e os 4 zerados estao aki, ja tem uns 6~7 meses ja

uso muito pouco mesmo o carro, do dia q peguei até hj nao deu 600km e peguei bastante estrada, ta no 2° tanque ainda o primeiro deu quase 8,5km/l

ô loko, qem ve kra ve coração heheh, um motorzao desse tem q ter mto freio mesmo, vai na base aerea mesmo ve s arrumam um paraquedas p vc mano kkkkrsrsrsr, num tenho coragem nem d carona!! rsrsr