motor novo e esquetado muito!!!

[Pelet]

Ola galera, to com um problema de aquecimento, meu carro foi veito o motor no mes passado
e foi trocado a valvula termostatica e colocado aditivo pro radiador e eu notei que o carro ta esquentando muio o pouco que eu ando a temperatura ja vai pra 95° mais a ventuinha so arma perto do 100° e depois demora pra baixar, confeço que estou meio preocupado com isso antes de fazer o motor a temperatura só fica entre 90° e 95°.

ha uma coisa que notei tambem é que eu ando com o carro anoite quardo na garragem e no outro dia quando abro a tampa do reservatório ela não faz nem pressão tipo coca cola antes tinha uma pressão e com o carro quente as mangueiras deveriam estar inchadas e meio duras e não fica assim...

Sera que pode ser a tampa do reservatório ou ar no sistema de arrefecimento...

value...
Leandro

[MachDown]

Como está a bomba d'água?

[SemControle]

se a tampa nao veda, ia ferver no reservatorio
mas de um dia pro outro ja da pra baixar a temperatura a ponto de perder pressao

[Daniel Wiesel]

Motor novo esquenta mesmo,
E a valvula termo que vc tinha talvez ja estava cansada e deixava passar agua mesmo fechada
na revisão com seu mecanico comente com ele ,mais pelo que vc disse parece que ta normal
blzinha..

[sousaman]

Cara,

Tenho o mesmo sintoma e o Moleque vai pra cirurgia dia 01 de março.

Eu ainda estou pra testar a troca dos painéis e do módulo de injeção, desconfio disso ainda, pois troquei muitas peças do sistemas de arrefecimetno e a febre não baixou de forma alguma.

A água está chegando e subindo no reservatório de expansão?
Será que os mecânicos montaram alguma coisa que impeça a água passar e resfriar?

Muito estranho este sintoma sendo que o motor acabou de ser revisado.

Abraços!

[Pelet]

Então a bomba d'agua é nova, no corsa não tem algum outro lugar que possa ser colocado um marcador de mecurio para coluna de instrumentos. Por que meu pai sempre disse que os marcadores eletricos nunca marcam certo e no caminhão mercedes que ele tinha com o motor novo no eletrico marcava mais do que o de mercurio. ha detalhe o mercedes abre a valvula com 60° de temperatura...
Então se tiver outro local para colocar outro marcador pode ser que consiga saber se o marcador eletrico ta certo ou não e se é caracteristica do carro ou não...
valeu
leandro

[SemControle]

ja q quer compra um termometro digital automotivo, é um reloginho mesmo, vc instala em alguma mangueira o sensor e leva os fios pra dentro do carro, e liga no reloginho