pessoal comprei uma roda igual a esta do link:
http://www.rallyacessoriosparacarros.co ... 5B1%5D.jpg
com pneu 195/55 15 remold - quando coloquei no carro mesmo com a suspeção original ficou raspandoum pouco, gostaria de saber o que posso fazer para poder usar essa rodas sem raspar...
sera que tenho que comprarpneus 195/50 jah que são os mais recomendados?
ou tenho que rebater os paralamas que jah consigo usar?
valeu pessoal!!!
Ajuda tamanho da roda
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Ajuda tamanho da roda
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Se não me engano, estas rodas tem offset 36 ou no máximo 40. o padrão da GM é 49.VHMM escreveu:pessoal comprei uma roda igual a esta do link:
http://www.rallyacessoriosparacarros.co ... 5B1%5D.jpg
com pneu 195/55 15 remold - quando coloquei no carro mesmo com a suspeção original ficou raspandoum pouco, gostaria de saber o que posso fazer para poder usar essa rodas sem raspar...
sera que tenho que comprarpneus 195/50 jah que são os mais recomendados?
ou tenho que rebater os paralamas que jah consigo usar?
valeu pessoal!!!
Pneus remold, além da segurança ZERO, eles são maiores que a medida descrita nas laterais (esses 195/55 se equivalem a um 195/60 ou 195/65 de marcas consagradas).
O ideal seria a troca das rodas e pneus. Eu to usando na Wagon pneus 195/50 e rodas 15" com offset 49, Não raspa NADA. Só notei raspar em uma curva, quando entrei em um solavanco e a dianteira baixou um monte. Fora isso mais nada!
Para aproveitar as rodas, lhe sugiro usar pneus 185/55 e rebater os paralamas. Daria também para dar um passe nas rodas, mas existe a chance de com o passe, a roda possa pegar nos freios.
abraços
Gabriel Pires
Corsa Wagon GLS 1.6 16v 1998 Prata
70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!
Km atualizada!
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gabrielsw@corsaclube.com.br
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Essa roda é da Kromma, o off set é 36, sem rebater para-lamas, com pneus remold e altura original, vai raspar até cortar o pneu, a solução é trocar essa roda por uma original GM.
Digo isso por experiência própria, tenho as KR 1410 15" (Kromma) com pneus 195/50 (BSPorcarias), rodei 10 km em asfalto com e cortou o pneu. Isso com altura original e sem rebater os paralamas, mesmo rebatendo, terás problemas.
Digo isso por experiência própria, tenho as KR 1410 15" (Kromma) com pneus 195/50 (BSPorcarias), rodei 10 km em asfalto com e cortou o pneu. Isso com altura original e sem rebater os paralamas, mesmo rebatendo, terás problemas.
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Nao precisa ser original GM...mas desde que tenha um Offset legalzinho (40 pra cima)VHMM escreveu:aeee pessoal
muito obrigado pelas dicas...
vou trocar essas rodas em originas da gm mesmo!!!
Com essa roda da par rebaixar, mas tem que dar um passe de 4mm no centro da roda e rebater os paralamas.
Eu particularmente acho essa roda bem feinha.
![Imagem](http://i699.photobucket.com/albums/vv355/ddiii4you/ASSINATURA-2.jpg)
Cansou dos pneus raspando nos paralamas? Acesse o site e conheça o melhor método de rebatimento de paralamas do mercado!
Protech Customs | www.protechcustoms.com
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Realmente pneus remold as medidas são maiores e procure sempre por uma roda original, tenho no meu classic as originais do vectra gt com pneu toyo 195/45-16 e não raspa nada.
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