Moderadores: andre pirituba, SemControle, Organizadores do Fórum
glauco.paulo escreveu:EM PRIMEIRO LUGAR LIMPE ESTA TAMPA, POIS PARECE QUE VC PARTICIPOU DE UM RALLY, VAMOS LÁ ESTA TAMPA FOI ELABORADA PARA OS MODELOS DE CORSA DE EXPORTAÇÃO, ACHO QUE O SEU VEÍCULO SE ENQUADRA, POIS NOS PAÍSES FRIOS TEM UMA EXIGÊNCIA DE AR QUENTE PARA QUE O MOTOR PERMANEÇA FUNCIONANDO, CARA PODE TIRAR ESTA VÁLVULA OU SENÃO SENTIR CONFIANÇA TRAVE-A COM UM ARAME OU ALGO QUE TENHA A SEU ALCANCE E TESTE-O QUE IRÁ MELHORAR MUITO, PRINCIPALMENTE NA LENTA..
ESPERO TER AJUDADO.
Vou arrancar quela mangueira tmb, depois de uma limpeza na caixa do filtro (o filtro é novo), deixar aquela tampinha totalmente aberta para entrada de ar a mesma vai fechar a entrada que trazia ar quente do motor, pois mesmo sem a mangueira que vinha do coletor passa um pouco de ar quente, acho que vai deixar minha lenta correta, pois quando ligava o carro, ele ficava em 1000 RPM e depois de quente ela caia la para faltandu um risquinho para encostar, parecia que o carro ia morer, acho que isto junto da troca do sensor de temperatura que comprei, uma limpada no atuador de marcha lenta melhorem a minha lenta e espero que tmb ,elhore meu consumo, 6,5 na gasosa ta feia a coisa, obrigado pela ajuda.eddie13 escreveu:Acho que procede mesmo... Pode tampar eu deixar totalmente aberta. A mangueira que sai da capa do coletor pode arrancar fora que não serve pra nada a não ser mandar ar quente pra dentro da caixa...
ABs!
Posta pra gente ai o resultado!Gargalo escreveu:Vou arrancar quela mangueira tmb, depois de uma limpeza na caixa do filtro (o filtro é novo), deixar aquela tampinha totalmente aberta para entrada de ar a mesma vai fechar a entrada que trazia ar quente do motor, pois mesmo sem a mangueira que vinha do coletor passa um pouco de ar quente, acho que vai deixar minha lenta correta, pois quando ligava o carro, ele ficava em 1000 RPM e depois de quente ela caia la para faltandu um risquinho para encostar, parecia que o carro ia morer, acho que isto junto da troca do sensor de temperatura que comprei, uma limpada no atuador de marcha lenta melhorem a minha lenta e espero que tmb ,elhore meu consumo, 6,5 na gasosa ta feia a coisa, obrigado pela ajuda.eddie13 escreveu:Acho que procede mesmo... Pode tampar eu deixar totalmente aberta. A mangueira que sai da capa do coletor pode arrancar fora que não serve pra nada a não ser mandar ar quente pra dentro da caixa...
ABs!
Opa, a tampa ja arraquei fora e a mangueira do coletor tmb, o sensor de temperatura não troquei pois ainda não vi onde ele esta localizado, e pra completar minha bateria arriou, e meu motor ta fazendu tec tec na lenta quando liga e esta frio, depois de quente o barulho fica baixinho, hoje completa 90 dias que comprei o carro e acaba minha garantia, e o mecanico que eu ia levar o carro pra olhar e diagnosticar (o que tenho quase certeza que é borra de oleo no cabeçote dificultando a passagem do oleo para cima quando o carro esta frio) não vou poder levar pois aqui em Brusque SC ta um caos, deu enchente final de semana e tem deslizamentos de terra em td que é lugar impossibilitando lugares como o tal mecaninco que iria olhar meu carro, mas então, logo que eu estiver com bateria nova, descoberto o tal tec tec, sensor trocado, e ja ia me esquecendo, verificar se a ventoinha esta ligando pois nã lembro de ter ligado nenhuma vez até hj o carro podendo rodar normalmente vou postar resultados gerais ok galera...eddie13 escreveu:Posta pra gente ai o resultado!Gargalo escreveu:Vou arrancar quela mangueira tmb, depois de uma limpeza na caixa do filtro (o filtro é novo), deixar aquela tampinha totalmente aberta para entrada de ar a mesma vai fechar a entrada que trazia ar quente do motor, pois mesmo sem a mangueira que vinha do coletor passa um pouco de ar quente, acho que vai deixar minha lenta correta, pois quando ligava o carro, ele ficava em 1000 RPM e depois de quente ela caia la para faltandu um risquinho para encostar, parecia que o carro ia morer, acho que isto junto da troca do sensor de temperatura que comprei, uma limpada no atuador de marcha lenta melhorem a minha lenta e espero que tmb ,elhore meu consumo, 6,5 na gasosa ta feia a coisa, obrigado pela ajuda.eddie13 escreveu:Acho que procede mesmo... Pode tampar eu deixar totalmente aberta. A mangueira que sai da capa do coletor pode arrancar fora que não serve pra nada a não ser mandar ar quente pra dentro da caixa...
ABs!
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Abraço
