Seguradoras: Aceitam Cangoorun/ RedCoil ou Eibach?

Dúvidas sobre os sistemas de câmbio, direção, freio e suspensão do Corsa. Discos, tambores, cabos, pinças, sistema ABS, molas e amortecedores. Suspensão a ar, rosca, relações de marcha, etc.
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aovianna
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Mensagem por aovianna »

Aproveitando o tópico...

Quero trocar as molas do meu carro pelas Cangoorun's - acho que é assim que se escreve. Mas, antes de comprá-las, vasculhei a Internet atrás de comentários a respeito de alterações nos veículos nos critérios de Detran's, seguradoras.

A maioria dos comentários que encontrei dizia que as seguradoras não "autorizam" a troca das molas e nem o Detran. Porém, outros afirmavam que não tinha problema algum.

Para sanar de vez a dúvida, liguei para a minha corretora (Banestes Seguros) e perguntei sobre esta questão. Segundo a atendente, caso haja a troca, uma nova vistoria precisaria ser feita, mas não informou se é proibido ou não. :?

Não quero jogar R$ 500,00 no lixo.



SemControle
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Mensagem por SemControle »

seguradoras sao uma mafia, vc pode mecher beleza...mas se der algum BO mesmo eles sabendo nao vao pagar, e vc estara errado....

a vez q tive sinistro, foi autorizado pq as fotos do carro ja foram batidas sobre os cavaletes, sem rodas e sem parachoque

qnd foi pra renovar, nem a papelada foi enviada, meu seguro havia sido negado de cara :D


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ValterJunior
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Mensagem por ValterJunior »

SemControle escreveu:seguradoras sao uma mafia, vc pode mecher beleza...mas se der algum BO mesmo eles sabendo nao vao pagar, e vc estara errado....
É exatamente isso que acontece!

Já tive 2 carros que foram vistoriados com rodas aro 15" e molas esportivas, ambos passaram na vistoria, mas não garanto que não iriam implicar por serem "alterados". Afinal, alteração de suspensão ainda é proibida, e mesmo após a liberação, precisa ser legalizada.
E como qualuqer outro carro com modificações legalizadas, é difícil e caro para se fazer seguro!

Quanto as Eaibach, possuem um certificado, porém as montadoras não o reconhecem.


ValterJunior
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duduwagon
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Mensagem por duduwagon »

Já trabalhei com seguros e conheçia muitos funcionarios de seguradoras...em algumas os vistoriadores são comissionados para encontrar alguma coisa para não indenizar no caso de colisão...a primeira coisa que muitos vão é na suspensão...

Muitos por aí dizem..."ah, coloco molas esportivas ou grampos e na hora que bater eu vou e tiro antes de passar pela vistoria..." agora pensem, se você dá uma paulada nervosa num poste tem carros que é impossível tirar as molas e colocar outras no lugar...e outra, já viram o que a seguradora faz quando vai buscar o carro? eles lacram o carro inteiro e se mecher já era!

Não é muito falado, mas até insulfim fora do permitido corre-se o perigo de perder a indenização...

A seguradora não indeniza dizendo que o carro não está de acordo com a Lei, e ela está no direito total de fazer isso...você processa ela e não tem o que fazer porque ela está no direito...ela se reserva no direito de indenizar carros originais e dentro da lei...

Portanto uma coisa eu digo, quer rebaixar a melhor opção são esses planos de rastreamento, o seguro é dinheiro jogado fora para carros modificados...

É a minha opinião...claro...



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MarcãoSP
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Mensagem por MarcãoSP »

O meu carro reprovou 3 vzs na vistoria, só depois de colocar tudo original que passou, até com o filtro esportivo eles imbaçaram.....

Abs



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