Fala galera.
Esse FDS o corsa teve uma geral no compartimento do motor.
Testamos muita coisa.
Eu ia trocar os cabos, mas desisti, pelo menos por agora, o jogo tá muito caro.... Colocamos limpa contato nos cabos, nos aterramentos, no conector do sensor de rotação, num conector grande azul que fica logo abaixo do coletor, etc...
Também encontramos um aterramento, também perto do conector azul que citei, o qual estava meio folgado. O aterramento estava entre duas porcas e a de baixo não estava bem fixa... Apertamos bem ele e vejamos agora...
Depois de zerado e inicializado ele ficou perfeito.
Já disse isso aqui e acabou dando pau novamente... dessa vez espero que passe uns anos em teste sem problemas.... pelo menos, não esse problema.....
Andei mais de 100km até agora e tudo certo. Vou continuar andando com ele pra tudo.
Abraço.
[SOLUÇÃO] - Pq o Corsa desliga sozinho?
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Bom dia pessoal
O problema do corsa foi resolvido.
Diagnóstico: o alarme foi ligado na ignição como forma de inibir a partida.
O conjunto pegou uns fios da central o que, com o tempo, provocou a queima de alguns componentes da central.
Como tem pouco tempo que comprei o carro e este problema já tem bastante tempo ( a alarme já foi bem usado...), eu gostaria de saber se isso pode realmente ocorrer, já que nesse caso, poderia através de um laudo comprovar que comprei o carro com o problema e não fui alertado dele, logo, posso cobrar do antigo dono o conserto.
É um corsa sedan 1.6 16v com o imobilizador da chevrolet. O alarme foi trocado, como disse, já faz tempo.
Hoje o corsa tá com uma outra central e tá funcionando, exceto que na faixa de 2 a 3 mil RPM ele fica engasgando...
Espero que esta solução ajude a resolver o problema de algum colega que, como eu, passe pela mesma situação.
Abraço.
O problema do corsa foi resolvido.
Diagnóstico: o alarme foi ligado na ignição como forma de inibir a partida.
O conjunto pegou uns fios da central o que, com o tempo, provocou a queima de alguns componentes da central.
Como tem pouco tempo que comprei o carro e este problema já tem bastante tempo ( a alarme já foi bem usado...), eu gostaria de saber se isso pode realmente ocorrer, já que nesse caso, poderia através de um laudo comprovar que comprei o carro com o problema e não fui alertado dele, logo, posso cobrar do antigo dono o conserto.
É um corsa sedan 1.6 16v com o imobilizador da chevrolet. O alarme foi trocado, como disse, já faz tempo.
Hoje o corsa tá com uma outra central e tá funcionando, exceto que na faixa de 2 a 3 mil RPM ele fica engasgando...
Espero que esta solução ajude a resolver o problema de algum colega que, como eu, passe pela mesma situação.
Abraço.
Adriano Scherbach
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o correto seria ir conversar com o ex proprietario e tentar uma negociacao, se o cara nao for pilantra vcs entram num acordo
Rua não é disputa, é convivência.
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2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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olá pessoal, tive esse problema com o meu corsa sedan 2003 vhc, troquei a bobina e solucionei o problema, espero ter ajudado, afinal corsa não é carro para ficar quebrado.. abraços pessoal.
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Me socorraTambem!!!! Estou passando pelo mesmo B.O. "Mandraq"! Testei quase todos os sensores e nada Sensor MAP Sensor de rotação ate o painel.Nada resolvel continua morrendo.Alguem solucionou este problema?Por Favor alguem me ajude!
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ola pessoal! Estou com um problema parecido no meu corsa. Estou andando normalmente, se preciso frear, tipo passar de uma quinta para terceiro, noto que o motor da uma vibrada, a partir dai qualquer reduzida que dou ele desliga sozinho. Não aparece nenhum sinal no painel. Comprei faz uns dois meses. fiz uma revisão: troquei velas, fiz limpeza do carter, limpeza de bico, troquei oleo e correias. Tem corta corrente, mas já foi desativado para ver se soluciona o problema. Ontem o eletrecista trocou o rele da bomba da gasolina. Melhorou na hora mas hoje o motor voltou a vibrar e desligar sozinho. Se puderem me ajudar!
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sobre alarmes, o correto é desligar o corte, e deixar como era original do carro, so assim pra ter certeza.....
pode ser bastante coisas, desde um aterramento até algum sensor defeituoso
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Alexandre Lorini o meu também ta igual... eu evito pisar na embreagem pra que ele nao morra.. não é uma coisa tão frequente mais acontece todos os dias que uso o carro.. e isso é meio perigoso, pois as vezes a 80 km se aperto a embreagem para uma reduzida... ele morre..! do nada sem sinal sem nada..
mais é igual como vc descreveu se solucionar o problema pode dar um help pra gente ai
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ao acionar a embreagem é muito tipico do sensor de velocidadeEwertomal escreveu:Alexandre Lorini o meu também ta igual... eu evito pisar na embreagem pra que ele nao morra.. não é uma coisa tão frequente mais acontece todos os dias que uso o carro.. e isso é meio perigoso, pois as vezes a 80 km se aperto a embreagem para uma reduzida... ele morre..! do nada sem sinal sem nada..
mais é igual como vc descreveu se solucionar o problema pode dar um help pra gente ai
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então semcontrole levei na oficina e resolveu apenas regulando a marcha lenta..!SemControle escreveu:ao acionar a embreagem é muito tipico do sensor de velocidadeEwertomal escreveu:Alexandre Lorini o meu também ta igual... eu evito pisar na embreagem pra que ele nao morra.. não é uma coisa tão frequente mais acontece todos os dias que uso o carro.. e isso é meio perigoso, pois as vezes a 80 km se aperto a embreagem para uma reduzida... ele morre..! do nada sem sinal sem nada..
mais é igual como vc descreveu se solucionar o problema pode dar um help pra gente ai
e também resolvi meu problema de aquecimento trocando valvula termostatica junta do cabeçote e bomba d'agua..
fica ai a dica pra quem tive algum problema parecido..
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