SELO DO MOTOR

[jlswagon]

Pessoal!! Tô com a "Chimbica" há um ano, e neste periodo é a segunda vez que tem que ser trocado o selo do motor.... O Primeiro foi atrás há uns oito meses e agora é o da frente... Alguém sabe se isto é uma caracterstica do 16v??, ou posso estar com algum outro problema acarretando este??

vlw
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[Flash]

[quote="jlswagon"]Pessoal!! Tô com a "Chimbica" há um ano, e neste periodo é a segunda vez :o que tem que ser trocado o selo do motor.... O Primeiro foi atrás há uns oito meses e agora é o da frente... Alguém sabe se isto é uma caracterstica do 16v??, ou posso estar com algum outro problema acarretando este??

vlw
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aconteceu de estourar 1 selo comigo (quando eu tinha uma pick-up corsa) o ideal é trocar todos quando o 1º estourar , pois geralmente todos os selos estao no mesmo estado, se 1 estourou , p estourar outro é rapidinho... troque todos os selos e use aditivo na agua que vc nao vai ter problema por um bom tempo...

abraço!

[Snake]

Pessoal!! Tô com a "Chimbica" há um ano, e neste periodo é a segunda vez que tem que ser trocado o selo do motor.... O Primeiro foi atrás há uns oito meses e agora é o da frente... Alguém sabe se isto é uma caracterstica do 16v??, ou posso estar com algum outro problema acarretando este??

vlw
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aconteceu de estourar 1 selo comigo (quando eu tinha uma pick-up corsa) o ideal é trocar todos quando o 1º estourar , pois geralmente todos os selos estao no mesmo estado, se 1 estourou , p estourar outro é rapidinho... troque todos os selos e use aditivo na agua que vc nao vai ter problema por um bom tempo...

abraço!

Exatamente, quando estora 1, o recomendado é trocar todos pra nao ter dor de cabeca futura.
Tive o mesmo problema, estoro 1 da frente, e ja aproveitei mandei trocar todos.

Abs.

[gregotec]

quanto custa pra trocar os selos, e no corsa wind 95 quantos são ?