Como é possível a BS Colway ter o selo do Inmetro?

Quer saber alguma informação sobre algum tipo de roda ou como instalar spoilers, aerofólios, pára-choques no seu Corsa? Aqui é o lugar certo!

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valfrid
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Como é possível a BS Colway ter o selo do Inmetro?

Mensagem por valfrid »

Amigos,

Já acompanhei vários tópicos sobre Remolds e concordo com a maioria que diz que remold não é legal!!

Agora, eu vejo as propagandas da BS e lá vem a certificação do Inmetro e etc??

Como é possível se o produto é tão ruim??
Valfrid
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GennerPriaro
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Mensagem por GennerPriaro »

Não vou entrar no mérito da questão se são melhores ou não; pois já tenho opinião formada sobre o assunto; mas:

Na minha opinião:

O Inmetro utiliza alguns parametros para teste; simulando o uso do produto.

Se no teste o produto é aprovado leva o selo...

Porem teste não é condição real. Tanto que muitos elogiam o pneu; dizem que nunca tiveram problemas. Algo válido; afinal ninguem ganha nada dizendo que o pneu é bom caso o mesmo não seja.

Em contrapartida diversos já tiveram problemas não só com esta marca; bem como com outros Remold's...

Ou seja; assim como no caso duma Firestone; ou Goodyear; etc.... Tambem ocorrem de algumas unidades apresentarem defeitos. O que aparentemente ocorre é que nos remolds essa taxa de repetição de defeitos é maior...

Agora voltando a questão do Inmetro - se no teste não apresentou problemas; eles não tem como negar o selo ao produto - afinal se ele aguentou o teste; e está dentro das normas; não há impedimento legal para o fornecimento do "selo".

Agora cabe aos consumidores que tendo este pneu e sintam-se lesados por algum dano; que acionem judicialmente a empresa. Sabemos que quando um produto apresenta "vicio" de uso; ou seja caso ele apresente constantemente defeitos; a empresa pode sofrer sanções; porem isso não depende do Inmetro e sim dos consumidores que tem de reclamar ao PROCON.

Portanto caso a pessoa seja lesada; deve levar o fato ao conhecimento deste orgão que talvez ajudará a pessoa a ter o prejuizo ressarcido.

Portanto - concluindo - infelizmente o Inmetro não tem culpa - talvez eles sejam "obrigados" por assim dizer; fornecer o selo de aprovação se nos testes nenhum defeito foi detectado!
Ariete

Mensagem por Ariete »

o pneu bscolway em si não é ruim, vc tem q respeitar todas as caracteristicas dele, num pneu novo da pirelli vc faz oque quer que nao dá problema,

veja:

o meu corsa eu nunca passei dos 160 km com os pneus remould, nunca carreguei mais q 400 kg pois no pneus está marcado maxima carga 550 kg, e sempre enchi com 4 libras a mais q o original, no caso oriignal 28, eu coloco 32 para nao rachar a borda...

agora se vc ficar dando 200 km/h, lotar o carro de peso, andar com ele mucho, e etc...ai o pneu vai dar problema mesmo...
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Elton_Super
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Mensagem por Elton_Super »

Concordo Plenamento com o cara ai de cima... tenho amigo meu com REMOLD da marca TURBO GT que disem que é boa tb, ele ja vai em 20Mil KM e nunca deu problema... é so saber usar....


Abraços
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Mensagem por Corsa Prata »

POR EXPERIENCIA PROPRIA , E O PIOR PNEU DO MUNDO , NÃO DAVA BALANCIAMENTO TOTAL E SEMPRE CENSURADO NAS LATERAIS .....EU NÃO COMPRO MAIS PREFIRO UM PNEU DE BORRACHEIRO MEIA VIDA DO QUE OS BS COLWAY ZEROS .. :twisted:
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Mensagem por ajarm »

Bom, eu nunca tive pneus da BS Colway, mas pelo que eu ando escutando sobre eles ...vixiiii...

Meu cunhado tem no Golf dele e estão cheios de bolhas e ele já levou pra trocar onde ele tinha comprado, e isso pq ele não tinha usado os pneus nem um mês sequer!

,,,,só escuto coisa ruim a respeito dos BS Colway!

Flw.
valfrid
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Mensagem por valfrid »

É por só ouvir comentários ruins que perguntei!!

Agora, acho que a explicação do GennerPriaro foi bem elucidativa!!
Valfrid
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Lucídio Serves
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Mensagem por Lucídio Serves »

Eu não uso pneus recondicionados nem a pau.
Mas na empreza que trabalho, foi colocado 4 pneus BS Colway em um Gol, e após 30.000 km rodados, aconteceu de soltar parte da borracha interna de dois pneus, o carro começou a tremer todo, eu que estava viajando com ele.
Para retornar a Curitiba foi com muito cuidado.
No dia seguinte levei o carro em uma loja revendedora da BSCoway para análise dos pneus, e sem ter que brigar, ele colocaram dois pneus novos e enviaram uma carta a empreza pedindo desculpas pelo ocorrido.
Achei uma atitude bonita e correta por parte da loja.
Os pneus tiveram vida útil de 80.000 km.
Mas mesmo assim, eu não uso pneus recuperados, frisados, recauchutados etc...etc..
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Mensagem por Clovisbn SE/SP »

Respeito sinceramente a opinião de consumidores que possuem esse produto e estão satisfeitos com ele.
Entretanto, ouço muuuuuuuito mais ouvir falar mal desses pneus (especialmente o BS) do que bem; e isso vale tanto para nosso fórum aqui quanto para a rua.
Daí deve-se fazer uma avaliação do custo/benefício/risco antes de tomar qualquer decisão!!
Abraços a todos
ThunderTank 2014!! Atualizações: viewtopic.php?t=32199&start=320

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Mensagem por Corsera 1.6 »

Eu ja tive BS no Omega...os 4...rodaram bem..mas como ja disseram..respeitando os limites....pressão..velocidade...capacidade de carga....nunca deram problema..muito menos de barulho ao rodar...talvez seja pq a suspensão foi feita completa...amortecedores...molas...bandeja...barra inferior..tdo...
mas nada contra...no corsa estou com 04 goodyear..entao com ele nao tenho do q falar..
acho q vai do uso mesmo..
Até pq no omega..muuito mais pesado..e eu adorava fazer curvas de lado....ja tive problemas com pirelli...goodyear...a famosa bolha lateral....mas ja falo de antemao..pq nao estavacionava o carro na rua perto de guias...talvez tenham sido causadas pelos buracos da cidade de campinas...as curvas de lado..acentuavam o desgaste..mas eu so entrava nas curvas q sabia q nao tinham buracos q pudessem danificar o pneu / suspensão ou ate mesmo causar um acidade...

abraços
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