Olá a todos!
Comprei a um classic life 2007 a duas semanas, que veio com ar. Também pedi para instalar alarme, trava e som (bem básico).
Acontece q hj queimou o fusível 17 (responsável pelos instrumentos do painel, ar condicionado e ventoinha do ar condicionado). Levei na concessionária onde comprei. A informação que recebi foi q o som pode ter sido mal instalado e ficado em curto o que levou a queima do fusível. Além disso, por ter sido instalado a trava e o alarme seria preciso um fusível de amperagem maior, senão ele queimaria outras vezes, e por isso trocou-se o de 10A queimado por um de 15A.
acontece que eu não puz muita fé nesta explicação... Será q posso ficar tranquilo?
Troca de Fusível de 10a por 15a
Moderadores: Eduardo Lirani, WJUNIOR, MatheusM, Organizadores do Fórum
-
Twincept
- :: Sport ::
- Mensagens: 1030
- Registrado em: Terça-feira 14 2004f Dezembro 2004 01:44:51 PM
- Localização: Olinda - PE
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Cara.. apesar da troca ser pequena.. Eu N Botaria fé tb n.. Cata um Pedaço de Fio Descente... Puxa la da Bateria... POe um Porta Fuse Com Fuse de 10A.. e Liga o Player nesse Fio... Pra n estar sobrecarregando o sistema... Dai tu volta o Fusivel que tinha queimado pra um de 10 denovo. Pq dai.. È Mais Garantido... Vc n vai gastar 15 reais nessa mudança...
Acredito que só o alarme ligado la no fio original do carro.. o Fude de 10A aguenta o tranco.. Faz isso.. Muda só o PLayer.. Esses Instaladores tem "Preguiça" de Puxar fio novo.. È CENSURADO.. Pagamos uma Pequena Fortuna e a turma faz o trabalho do jeito mais fácil pra eles.. tsc tsc...
Faz o que eu disse.. Puxa só um cabinho la.. com um porta Fuse + fuse de 10A e desliga o o player de onde ele ta ligado agora e liga nesse cabo novo... E dai é só curtir o carrinho
Abraços
Acredito que só o alarme ligado la no fio original do carro.. o Fude de 10A aguenta o tranco.. Faz isso.. Muda só o PLayer.. Esses Instaladores tem "Preguiça" de Puxar fio novo.. È CENSURADO.. Pagamos uma Pequena Fortuna e a turma faz o trabalho do jeito mais fácil pra eles.. tsc tsc...
Faz o que eu disse.. Puxa só um cabinho la.. com um porta Fuse + fuse de 10A e desliga o o player de onde ele ta ligado agora e liga nesse cabo novo... E dai é só curtir o carrinho
Abraços
Atual:
Novo Voyage Trend Imotion 2012
Antigos:
Corsa Hatch 1.4 Econoflex 2010
Corsa Hatch Maxx 1.0 VHC Flex 2006
Corsa Hatch 1.0 VHC 2004
Celta 1.0 MPFI 2000
Corsa Wagon GL 1.6 MPFI 1998
Corsa Hatch GL 1.4 EFI 1996
Novo Voyage Trend Imotion 2012
Antigos:
Corsa Hatch 1.4 Econoflex 2010
Corsa Hatch Maxx 1.0 VHC Flex 2006
Corsa Hatch 1.0 VHC 2004
Celta 1.0 MPFI 2000
Corsa Wagon GL 1.6 MPFI 1998
Corsa Hatch GL 1.4 EFI 1996
-
MatheusM
- :: Moderador ::
- Mensagens: 2013
- Registrado em: Segunda-feira 07 2006f Agosto 2006 10:48:23 AM
- Localização: Brasília - DF
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Se o de 15A nao queimar sinal que não é curto e pode deixar, pq afinal botaram muita coisa no carro em um fuzível só, o que já é errado
-
Twincept
- :: Sport ::
- Mensagens: 1030
- Registrado em: Terça-feira 14 2004f Dezembro 2004 01:44:51 PM
- Localização: Olinda - PE
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Mas enton... Se puseram la.. um Fuse de 10A.. quer dizer que a fiação só garante até 10A... Se o Fude queimou... Ja quer dizer que ta passando dos 10A... Pode até ser que a fiação aguente tranquilo... Mai n vale a pena arriscar né... Puxa um fio novo.. é mais legal e vc fica despreocupado...MatheusM escreveu:Se o de 15A nao queimar sinal que não é curto e pode deixar, pq afinal botaram muita coisa no carro em um fuzível só, o que já é errado
Abraços
Atual:
Novo Voyage Trend Imotion 2012
Antigos:
Corsa Hatch 1.4 Econoflex 2010
Corsa Hatch Maxx 1.0 VHC Flex 2006
Corsa Hatch 1.0 VHC 2004
Celta 1.0 MPFI 2000
Corsa Wagon GL 1.6 MPFI 1998
Corsa Hatch GL 1.4 EFI 1996
Novo Voyage Trend Imotion 2012
Antigos:
Corsa Hatch 1.4 Econoflex 2010
Corsa Hatch Maxx 1.0 VHC Flex 2006
Corsa Hatch 1.0 VHC 2004
Celta 1.0 MPFI 2000
Corsa Wagon GL 1.6 MPFI 1998
Corsa Hatch GL 1.4 EFI 1996
-
renattoms
- :: Super ::
- Mensagens: 73
- Registrado em: Sexta-feira 11 2006f Agosto 2006 03:54:01 PM
- Localização: Campo Grande - MS
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Não precisa tanto trabalho ! vc pode deixar o de 15a não tera problemas Qualquer duvida faça um teste ocasione um curto proposital em um fuzivel de 10 e depois em um de 15!
Mas tb vc pode fazer a redistribuição da fiação! localize o cabo mestro que vem direto de bateria! puxe um fio com um porta fuzivel e alimente o som ou o que desejar!
Mas tb vc pode fazer a redistribuição da fiação! localize o cabo mestro que vem direto de bateria! puxe um fio com um porta fuzivel e alimente o som ou o que desejar!
-
GennerPriaro
- :: GLS ::
- Mensagens: 1989
- Registrado em: Terça-feira 28 2006f Novembro 2006 03:41:12 PM
- Localização: Araraquara - SP
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Cara vou te dar uma opinião de técnico na área de eletro-eletronica...
Por regras de livros e tal.... Está errado; voce deveria colocar uma alimentação separada para os itens que voce instalou; e cada instalação com um fusivel dimensionado conforme a capacidade de carga ou seja; o fusivel é dimensionado conforme a carga e o circuito que voce vai ligar; afinal a GM iria colocar um de 15A onde poderia ser colocado um de 10A só pra economizar??
Não o fusivel serve pra proteção; portanto a capacidade dele é calculada conforme a necessidade e a capacidade do circuito.
Agora minha opinião de dono de Corsa e que trabalha com eletricidade.....
Não dá nada não; deixa o de 15A que a diferença não é tão grande; mais de agora em diante; coloca em alimentação separada qualquer outro instrumento eletrico que for ligar no carro....
Agora se vc quiser se precaver legal; faça o que o maninho falou; puxa uma alimentação (com um fusivel) só pro seu som....
Por regras de livros e tal.... Está errado; voce deveria colocar uma alimentação separada para os itens que voce instalou; e cada instalação com um fusivel dimensionado conforme a capacidade de carga ou seja; o fusivel é dimensionado conforme a carga e o circuito que voce vai ligar; afinal a GM iria colocar um de 15A onde poderia ser colocado um de 10A só pra economizar??
Não o fusivel serve pra proteção; portanto a capacidade dele é calculada conforme a necessidade e a capacidade do circuito.
Agora minha opinião de dono de Corsa e que trabalha com eletricidade.....
Não dá nada não; deixa o de 15A que a diferença não é tão grande; mais de agora em diante; coloca em alimentação separada qualquer outro instrumento eletrico que for ligar no carro....
Agora se vc quiser se precaver legal; faça o que o maninho falou; puxa uma alimentação (com um fusivel) só pro seu som....
-
- Tópicos Semelhantes
- Respostas
- Exibições
- Última mensagem
-
- 5 Respostas
- 3541 Exibições
-
Última mensagem por gtmski
-
- 1 Respostas
- 5601 Exibições
-
Última mensagem por gtmski
-
- 8 Respostas
- 6733 Exibições
-
Última mensagem por ND_CLASSIC
-
- 1 Respostas
- 16578 Exibições
-
Última mensagem por Amauri_Capao
-
- 0 Respostas
- 4655 Exibições
-
Última mensagem por leandro carioca
-
- 4 Respostas
- 3199 Exibições
-
Última mensagem por CORSAmanco
-
- 0 Respostas
- 1284 Exibições
-
Última mensagem por DrLeandro
-
- 0 Respostas
- 2673 Exibições
-
Última mensagem por ferraz_pp26