Corsa C MPFI ou VHC eis a questão.

Aqui você pode tirar dúvidas sobre motores em geral, injeção eletronica, preparação (Turbo, Nitro, Blower), etc.
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DML
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Mensagem por DML »

Melhor que todos já sejam VHC.

Agora, será que é o mesmo motor do celta e classic ou muda algo?

Falo nisso, pois, futuramente caso queira trocar meu motor efi por um VHC se posso pegar de classic vhc, corsa hatch 02/ ou celta vhc?
Ao identificar e resolver um problema com seu corsa, poste aqui como foi solucionado o mesmo.
Isso nos ajudará a identificar e resolver também futuros problemas com nossos carros.

Classic 2009/2010 VHC E Preto

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willedu
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Mensagem por willedu »

2Pac escreveu:Melhor que todos já sejam VHC.

Agora, será que é o mesmo motor do celta e classic ou muda algo?

Falo nisso, pois, futuramente caso queira trocar meu motor efi por um VHC se posso pegar de classic vhc, corsa hatch 02/ ou celta vhc?
Tudo a mesma coisa, só muda alguns parâmetros de injeção (acho) e detalhes como o câmbio, etc.

[]s
WillEdu

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JotaMarcelo
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Mensagem por JotaMarcelo »

Teu Corsa é VHC e ponto final...

JMarcelo
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Twincept
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Mensagem por Twincept »

2Pac escreveu:Melhor que todos já sejam VHC.

Agora, será que é o mesmo motor do celta e classic ou muda algo?

Falo nisso, pois, futuramente caso queira trocar meu motor efi por um VHC se posso pegar de classic vhc, corsa hatch 02/ ou celta vhc?
Enton Cara... É tudo VHC sim.. Agora escutei comentários de que os FLEX.. Tipo. DO Corsa Tem 79Cv e do Celta e Classic Tem 73cv.. Coisa assim... N é exatamente o mesmo n.. A Diferença está só cavalaria.. N sei o que muda no interior pra dar essa diferença n...

Abraços
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Mensagem por rgobato »

Twincept escreveu:
2Pac escreveu:Melhor que todos já sejam VHC.

Agora, será que é o mesmo motor do celta e classic ou muda algo?

Falo nisso, pois, futuramente caso queira trocar meu motor efi por um VHC se posso pegar de classic vhc, corsa hatch 02/ ou celta vhc?
Enton Cara... É tudo VHC sim.. Agora escutei comentários de que os FLEX.. Tipo. DO Corsa Tem 79Cv e do Celta e Classic Tem 73cv.. Coisa assim... N é exatamente o mesmo n.. A Diferença está só cavalaria.. N sei o que muda no interior pra dar essa diferença n...

Abraços
O motor 1.0 VHC Flex do Corsa recebeu recentemente coletor de admissão de plástico, comando roletado e tuchos hidráulicos. Ou seja, a GM deu um up nele, a exemplo do q ela fez com o 1.8 da linha Corsa, e com o novo 1.4 EconFlex do Prisma. Todos estes motores receberam um bom aumento de potênca, comparado com as suas versões anteriores.

Já o motor 1.0 do Celta e do Classic, apesar de já ser Flex, é da versão VHC antiga ainda. Ele não é o VHC roletado igual ao dp Corsa.
ex-Corsa Hatch 1.8 Flexpower 2004 Vermelho Lyra.
Agora de Astra Hatch Elegance 2.0 Flexpower 2005 Prata Escuna.
wevertonvb
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Mensagem por wevertonvb »

rgobato escreveu:
O motor 1.0 VHC Flex do Corsa recebeu recentemente coletor de admissão de plástico, comando roletado e tuchos hidráulicos.
Só corrigindo, tuchos hidráulicos já existiam nos demais corsas tb, não faz parte das modificações.
O que mudou foi:
- Coletor de admissão de plástico.
- Cabeçote novo com tuchos menores, balancins roletados, válvulas com diametros das hastes menores.
- Coletor de escape tubular.
- Injeção eletrônica sequencial.
Até onde sei foi isso, tz tenha mais algo.

Abraço.
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