Trocar Cabeçote 8v por 16v corsa 1.0
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Speed Boy
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Prezados amigos,
Surgiu uma oportunidade de trocar sem gasto nenhum meu cabeçote 8v por um 16v.
Vamos tirar do carro 16v e colocar o meu e fazer o contrário no outro corsa. MEu amigo esta tentando vender o carro dele e não esta conseguindo então vamos trocar.
Voces sabem o que é necessário para fazer essa troca ?
o que precisaremos comprar tirando a junta de cabeçote ?
abraços!!
Surgiu uma oportunidade de trocar sem gasto nenhum meu cabeçote 8v por um 16v.
Vamos tirar do carro 16v e colocar o meu e fazer o contrário no outro corsa. MEu amigo esta tentando vender o carro dele e não esta conseguindo então vamos trocar.
Voces sabem o que é necessário para fazer essa troca ?
o que precisaremos comprar tirando a junta de cabeçote ?
abraços!!
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willedu
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A polia da bomba d'água tem dentes diferentes, a polia do vira também. Pega as dele que ele pega as suas. O coletor de admissão, TBI é diferente. A central e sensores são diferentes, o 16v tem alguns a mais, como o de detonação e de fase.Speed Boy escreveu:Prezados amigos,
Surgiu uma oportunidade de trocar sem gasto nenhum meu cabeçote 8v por um 16v.
Vamos tirar do carro 16v e colocar o meu e fazer o contrário no outro corsa. MEu amigo esta tentando vender o carro dele e não esta conseguindo então vamos trocar.
Voces sabem o que é necessário para fazer essa troca ?
o que precisaremos comprar tirando a junta de cabeçote ?
abraços!!
Faça assim então (acho que só isso basta):
Cabeçote
Tensor
bomba d'água
polia do vira
coletor de admissão superior e inferior
TBI
ECU (Central)
Cabeamento da central
Knock sensor
Sensor de fase
EGR
Válvula termostática
Pistão (a cabeça tem diferenças)
etc e tal...
já dá pra começar uma conversão com isso.
[]s
WillEdu
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willedu
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Ahh esqueci, tem os rolos guia da correia, a propria correia sincronizada, etc. é bastante trabalho.
WillEdu
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willedu
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Obs: o cara é louco, trocar um cabeçote 8v por um 16v, o 16v é o triplo do preço na revenda.
[]s
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Speed Boy
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Cara é um trabalhinho bom hein....
meu carro não tem Ar e o dele tem, será que ele vai ter que comprar algo pra colocar no dele ?
pq assim ambos os carros estão funcionando. Apenas iremos desmontar ume montar no outro.... então acho que so as polias que terão q ser diferente neh ?
meu carro não tem Ar e o dele tem, será que ele vai ter que comprar algo pra colocar no dele ?
pq assim ambos os carros estão funcionando. Apenas iremos desmontar ume montar no outro.... então acho que so as polias que terão q ser diferente neh ?
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Leonardo Gonçalves Secco
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Neto, se tu for trocar o cabeçote então voce vai ter que transformar o motor todo em 16v, só trocar o cabeçote não fucniona, então porque voce não trocam logo de motor completo, vai sair mai fácil neh??Speed Boy escreveu:Cara é um trabalhinho bom hein....
meu carro não tem Ar e o dele tem, será que ele vai ter que comprar algo pra colocar no dele ?
pq assim ambos os carros estão funcionando. Apenas iremos desmontar ume montar no outro.... então acho que so as polias que terão q ser diferente neh ?
Netão, voce bebeu gasolina aditivada foi??? ta doido....
hahahah
Um abraço meu velho.
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CENSURADO Léo Vc é um Gênio ! eheheleonardosecco escreveu:Neto, se tu for trocar o cabeçote então voce vai ter que transformar o motor todo em 16v, só trocar o cabeçote não fucniona, então porque voce não trocam logo de motor completo, vai sair mai fácil neh??Speed Boy escreveu:Cara é um trabalhinho bom hein....
meu carro não tem Ar e o dele tem, será que ele vai ter que comprar algo pra colocar no dele ?
pq assim ambos os carros estão funcionando. Apenas iremos desmontar ume montar no outro.... então acho que so as polias que terão q ser diferente neh ?
Netão, voce bebeu gasolina aditivada foi??? ta doido....
hahahah
Um abraço meu velho.
Pior que adoro meu motor, será que o dele esta bom ;? acho o carro dele super amarrado, mas tambem é sedan então tem isso tambem
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Leonardo Gonçalves Secco
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Rpz.... se for trocar o motor dai voce ja abre ele e ve oq tem de meia vida (uma descarbonização), dai então com certeza o 16v é 16v neh... tem mais cvs hehehehehehSpeed Boy escreveu:CENSURADO Léo Vc é um Gênio ! eheheleonardosecco escreveu:Neto, se tu for trocar o cabeçote então voce vai ter que transformar o motor todo em 16v, só trocar o cabeçote não fucniona, então porque voce não trocam logo de motor completo, vai sair mai fácil neh??Speed Boy escreveu:Cara é um trabalhinho bom hein....
meu carro não tem Ar e o dele tem, será que ele vai ter que comprar algo pra colocar no dele ?
pq assim ambos os carros estão funcionando. Apenas iremos desmontar ume montar no outro.... então acho que so as polias que terão q ser diferente neh ?
Netão, voce bebeu gasolina aditivada foi??? ta doido....
hahahah
Um abraço meu velho.
Pior que adoro meu motor, será que o dele esta bom ;? acho o carro dele super amarrado, mas tambem é sedan então tem isso tambem
Se compensar essa troca vai sair por uns 600 conto ja incluindo o custo do detran neh...
Um abraço doido.
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willedu escreveu:Obs: o cara é louco, trocar um cabeçote 8v por um 16v, o 16v é o triplo do preço na revenda.
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O negócio é que ele quer vender o carro e não consegue nunca.... motor 16 v eh CENSURADO de vender aqui em salvador
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Rapaz os gastos vao ser por conta dele, pq ele que ta precisando de mim rsleonardosecco escreveu:Rpz.... se for trocar o motor dai voce ja abre ele e ve oq tem de meia vida (uma descarbonização), dai então com certeza o 16v é 16v neh... tem mais cvs hehehehehehSpeed Boy escreveu:CENSURADO Léo Vc é um Gênio ! eheheleonardosecco escreveu: Neto, se tu for trocar o cabeçote então voce vai ter que transformar o motor todo em 16v, só trocar o cabeçote não fucniona, então porque voce não trocam logo de motor completo, vai sair mai fácil neh??
Netão, voce bebeu gasolina aditivada foi??? ta doido....
hahahah
Um abraço meu velho.
Pior que adoro meu motor, será que o dele esta bom ;? acho o carro dele super amarrado, mas tambem é sedan então tem isso tambem
Se compensar essa troca vai sair por uns 600 conto ja incluindo o custo do detran neh...
Um abraço doido.
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