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Moderadores: andre pirituba, SemControle, Organizadores do Fórum
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brunno1.8t
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ae galera depois de andar 2 anos com o carro original aspiradinho jah faz 1 ano q to andando com ele turbo e indo contra a todos e dexando mtu preparador com a boca aberta eu to andando com 0.9 no mesmo motor q com 0.6 todos falam q desbiela....não tem oq falar do carango q jah decho ap com kit 50 pra cima falando sozinho.....então galera vai minha dica.....turbine e seja feliz!!!
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A soma dos fatores a cima são iguais a 228cv de pura adrenalina!!!!
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Sonafarra
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VALEU PELA DICA!!! 
Apos muitas alegrias, o corsinha se foi, esse vai deixar saudades!!!
Fotos do corsinha pag 5 a 7: https://www.corsaclube.com.br/forum/vie ... 5&start=60
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SemControle
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deve ter um otimo acerto mesmo nesse motor
nao sei as medidas de eixo e rotor da sua turbina, porem estou a procura de uma exatamente nessa medida pro golf, bom saber q ela suporta o tranco pq vou estar rodando com 0,8 a 1,2, acredito q esse 1,2 so venha no booster e raramente utilizado ou nem utilize 1,2, fique queto no 0,8
nao sei as medidas de eixo e rotor da sua turbina, porem estou a procura de uma exatamente nessa medida pro golf, bom saber q ela suporta o tranco pq vou estar rodando com 0,8 a 1,2, acredito q esse 1,2 so venha no booster e raramente utilizado ou nem utilize 1,2, fique queto no 0,8
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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brunno1.8t
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corsomovel escreveu:deve ter um otimo acerto mesmo nesse motor
nao sei as medidas de eixo e rotor da sua turbina, porem estou a procura de uma exatamente nessa medida pro golf, bom saber q ela suporta o tranco pq vou estar rodando com 0,8 a 1,2, acredito q esse 1,2 so venha no booster e raramente utilizado ou nem utilize 1,2, fique queto no 0,8
entaum cara o acerto do motor é perfeito pq o cara q preparou é fera afinal ele é preparador de pista
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Corsa_Rula
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Até dá vontade de colocar no meu também... original ele já é um capeta imagina com 0.9...
Vc tem estimativa sobre a potência e torque?
Notou alguma anormalidade no motor?
Legalizou? Se sim, dá muito trabalho?
E quando ao seguro?
Desculpa ae por este questionário, mas são os pontos em que mais tenho curiosidade sobre o turbo....
Vc tem estimativa sobre a potência e torque?
Notou alguma anormalidade no motor?
Legalizou? Se sim, dá muito trabalho?
E quando ao seguro?
Desculpa ae por este questionário, mas são os pontos em que mais tenho curiosidade sobre o turbo....
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brunno1.8t
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cara a potencia q eu tenho é uma estimativa q eu tirei por outros motores como o meu (montana e stilo) q turbinaram e passaram no rolo com 0.6 eles tiraram 190cv entaum eu com 0.9 to estimando na faixa de 228 a 240 naum sei mas logo passarei no rolo meu carro pra ter certezaCorsa_Rula escreveu:Até dá vontade de colocar no meu também... original ele já é um capeta imagina com 0.9...
Vc tem estimativa sobre a potência e torque?
Notou alguma anormalidade no motor?
Legalizou? Se sim, dá muito trabalho?
E quando ao seguro?
Desculpa ae por este questionário, mas são os pontos em que mais tenho curiosidade sobre o turbo....
diferença no motor notei sim tah andando o triplo hahahahahahahaah
mas cara nenhuma anormalidade cuido mtu bem dele soh uso oleo mobil 4T troco a cada 3milkm junto com filtro de combustivel, velas a cada 20mil km, uso um aditivo no oleo alias q fica como dica para todos TRIBOIL mtu bom redutor de atrido ducaralho testado em dinamometro 5 cv a mais usado na stock car
cara naum legalizei não mas um camarada meu legalizo o dele e naum tem erro é soh ter nota fiscal de tudo
seguro pra carro turbo adaptado naum existe o meu ta no seguro mas se ocorrer algum sinistro vo te q tirar o kit antes de acionar o seguro
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