pessoal, por motivo de estar solto tive q tirar o milo do abafador, coloquei uma descarga AMAN, COM UM SOM LEGAL.
MINHA DÚVIDA: TEM ALGO DE RUIM NÃO TER O ABAFADOR, NO CASO O MILO?
ABAFADOR
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ruim pra natureza q se polui maisnasdda escreveu:pessoal, por motivo de estar solto tive q tirar o milo do abafador, coloquei uma descarga AMAN, COM UM SOM LEGAL.
MINHA DÚVIDA: TEM ALGO DE RUIM NÃO TER O ABAFADOR, NO CASO O MILO?
agora vc deixando cada vez mais livre a descarga vc vai estar levando o torque maximo pra giros mais altos...porem mais solto em altas
Rua não é disputa, é convivência.
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depende vc anda muito em transito urbano, para e anda para e anda?
me parece q em um GSi, vc ja nao tem muito toque em baixa e sabe q passando dos 4K rpms vai bem o carro, entao vc vai estar fazendo ficar mais alto ainda....proximo até a 5K rpms, vc leva o torque pra cima, depois dos 5K fica nervoso, porem antes meio besta
me parece q em um GSi, vc ja nao tem muito toque em baixa e sabe q passando dos 4K rpms vai bem o carro, entao vc vai estar fazendo ficar mais alto ainda....proximo até a 5K rpms, vc leva o torque pra cima, depois dos 5K fica nervoso, porem antes meio besta
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não acho interessante elevar o torke pra giros mais altos ainda em um 16v, pelo menos no meu caso q a maior parte do tempo rodo em cidade
Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente
http://www.youtube.com/watch?v=EjpSa7umAd8
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coisa levenasdda escreveu:ando mais no modo urbano.caramba, então o fato de não ter miolo, causará uma mudança no torque do carro?
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