trocar marcha?
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trocar marcha?
ai galera, qual é a melhor hora para trocar de marcha? é no mamento de torque máximo no manual? acima? abaixo? o meu é um 1.6 8V.
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no momento q atingir o torque maximoZoinho escreveu:ai galera, qual é a melhor hora para trocar de marcha? é no mamento de torque máximo no manual? acima? abaixo? o meu é um 1.6 8V.
Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente
http://www.youtube.com/watch?v=EjpSa7umAd8
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ou pouco acima e trocando rapido p´ra nao cair muito o giro e perder forca
Rua não é disputa, é convivência.
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sei la meu carro pula qdo troco da primeira pra segunda.. por mais q eu manere no pé, nao adianta
será q é algum problema? ou é costume de quem tinha 2.0 ?
será q é algum problema? ou é costume de quem tinha 2.0 ?
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em carros com mais torque eu acho mais facil de dirigir, o 1.0 exige uma certa sensibilidade de acelerador e embreagemDeltree escreveu:sei la meu carro pula qdo troco da primeira pra segunda.. por mais q eu manere no pé, nao adianta
será q é algum problema? ou é costume de quem tinha 2.0 ?
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se trocar dentros dos 6K rpms ele acaba por pular mesmoDeltree escreveu:sei la meu carro pula qdo troco da primeira pra segunda.. por mais q eu manere no pé, nao adianta
será q é algum problema? ou é costume de quem tinha 2.0 ?
faca como eu....18 de pressao nos dianteiros e 22 nos traseiros arrasta muito na arrancada, porem segura demais em alta
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Até q enfim descobrimos porque tua pickup bebe tanto... andando com os pneus murchos...corsomovel escreveu:se trocar dentros dos 6K rpms ele acaba por pular mesmoDeltree escreveu:sei la meu carro pula qdo troco da primeira pra segunda.. por mais q eu manere no pé, nao adianta
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nao nao....nao é nem pickup é um corsa wind 1.0 heheheh mas so estava assim por falta de calibrar mesmo, mandei 28 em todosNew Corsa escreveu:Até q enfim descobrimos porque tua pickup bebe tanto... andando com os pneus murchos...corsomovel escreveu:se trocar dentros dos 6K rpms ele acaba por pular mesmoDeltree escreveu:sei la meu carro pula qdo troco da primeira pra segunda.. por mais q eu manere no pé, nao adianta
será q é algum problema? ou é costume de quem tinha 2.0 ?
faca como eu....18 de pressao nos dianteiros e 22 nos traseiros arrasta muito na arrancada, porem segura demais em alta
mesmo assim fez 6,4km/l
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ainda bem q naum eh pickup ,com essas ideias aí ............imagina os spyder na caçambacorsomovel escreveu: nao nao....nao é nem pickup é um corsa wind 1.0 heheheh mas so estava assim por falta de calibrar mesmo, mandei 28 em todos
mesmo assim fez 6,4km/l
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