[SOLUÇÃO] - O carro da partida mas não pega
Moderadores: Eduardo Lirani, WJUNIOR, MatheusM, Organizadores do Fórum
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				V??torAlbuquerque
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Tenho um Corsa maxx 2009 1.0, e ele tem este problema de forma intermitente. Hora liga, hora não liga de jeito nenhum, o carro tem um acabamento plástico atrás do volante, e o carro passou a pegar apenas sem este acabamento, entretanto, tem vezes que pega e tem vezes que não pega de jeito nenhum. Gostaria de saber se posso ligar o carro no pós chave por meio de um dos fios do comutador do carro.
			
			
									
							
		
	
										
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				Bange
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Especifique melhor o que é´"não pegar".
1 - Vc liga a chave na posição start, o motor de arranque gira, mas o motor não pega.
2 - Vc liga a chave na posição start, mas o motor de arranque não gira... logo o motor não pega.
			
			
									
							
										
						1 - Vc liga a chave na posição start, o motor de arranque gira, mas o motor não pega.
2 - Vc liga a chave na posição start, mas o motor de arranque não gira... logo o motor não pega.
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				V??torAlbuquerque
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No caso a 1 opção, o motor gira mas o motor não pega. Eu já troquei bobina, vela, cabo de vela, a bomba de combustível arma normal também, e o relê da bomba também é novo
			
			
									
							
										
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				V??torAlbuquerque
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				Bange
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OK... vamos assumir não ser nada de combustível (pressão/vazão) e focar a parte elétrica...
Tem alarme? Se sim, já desligou e avaliou se normaliza?
Se tudo certo com o alarme, restou o miolo da chave com mau contato (na foto parece que os fios que entram no miolo estão emendados, é isso?), podendo ser alguma emenda mal feita (principalmente da linha 15, que dentre outras coisas, alimenta a ECU) ou o próprio miolo.
			
			
									
							
										
						Tem alarme? Se sim, já desligou e avaliou se normaliza?
Se tudo certo com o alarme, restou o miolo da chave com mau contato (na foto parece que os fios que entram no miolo estão emendados, é isso?), podendo ser alguma emenda mal feita (principalmente da linha 15, que dentre outras coisas, alimenta a ECU) ou o próprio miolo.
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				V??torAlbuquerque
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Consegui resolver o problema trocando o comutador, agora o carro está ligando sem problemas, aparentemente.
			
			
									
							
										
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