[DÚVIDA] - Falha na gas e de 2500 a 3500 e no gás está blz?

[Maylson]

Pó gente, tenho um corsa 2003 1.0 e estou com uma falha na gasolina de 2500 a 3500 giros e quando passa dos 4000 giros ele fica bom. Engrassado que no gás ele não tem falha, o sistema do gás só tem variador de avanço que é novo. Já troquei sensor de borboleta, sensor map, sensor de oxigênio, sensor da lenta e sensor de rotação, já limpei bico e medir a pressão da bomba que estava ok e a falha perciste. eu já não sei o que fazer. espero de vocêis uma ajuda.

[flpdepaula]

Velho meu carro é 99 wind, e tá parecido o problema, amanha irei verificar o canister, o seu pode ser vela, cabo de vela, bobina...

[SemControle]

deve ser algo usado apenas na gasolina, tipo bomba, bico, filtro, regulador de pressao
bomba nao é so pressao, nao sei pq o pessoal fica testando pressao e nao confere vazao, mas nao deve ser bomba, pq falharia mais
vc ja trocou tudo q nao tem muita relacao com o problema

[Maylson]

Troquei filtro de gasolina no domingos passado e joguei um ar no cano de gasolina do tanque ate o motor e não tinha obstrução, eu estou desconfiado do canister, o fio positivo esta com energia mais o negativo vem do modulo. eu ligo o motor e esse negativo fica desligado mesmo quando acelero em fazio, não sei se canister funciona quando estou andando com o carro.

[SemControle]

em materias tecnicas tem um material tecnico legal, da uma olhada q no manual dos MPFI eu lembro q fala algo sobre a valvula de canister

[sousaman]

Cara,

Troque as velas...

As minhas foram trocadas com 10000km de uso e o carro ficou liso novamente.

Abraços!

[luizpcj]

amigo,

qdo comprei meu corsa ele n tinha GNV... o carro andava blz na gasolina... chegava a fazer mais de 15km/l na cidade! tava uma maravilha!
mas pobre eh fogo ne... sempre quer economizar mais... ou gastar menos... kkkkkkk
aí coloquei GNV no corsinha... e blz... o carro andava quase 110km c/ menos de 7,5m³... tava lindo... kkkkk
só que quando uso o carro na gasolina, ele as vezes da falta, as vezes engasga e ficou beberrão... não exatamente beberrão, mas depois de instalar o kit GNV ele não passa de 14km/l... e o kit ta c td novo... não achei justificativa pra isso... cheguei a trocar os componentes eletricos e nada de mudar isso...

aí cheguei a conclusão de que se for rodar na gasolina, eh preferivel tirar o kit, pq ele mesmo "desativado" prejudica um pco o consumo na gasolina... e se tiver o GNV tem que usar ele 90% do tempo pra compensar os gastos com revisões e manutenção (que tem q ser mais rigorosos) e conseguir economizar um tutuzinho...

sei la se de repente o seu misturador não ta prejudicando a admissão de ar de forma q seu carro fique meio q afogado e depois q o carro atinge certa rotação a mistura ar/combustivel fique mais proxima do adequado... sei la... palpite... rs

sei q o topico não eh sobre isso, mas aproveitando a oportunidade, o meu corsinha anda bem no GNV... so perde um pco na saida e retomada mesmo pq rodando na dutra (mto comum pra quem mora aqui em sjc), a diferença eh mto pouca e o corsinha vai embora e deixa mto carro 1.0 pra tras.... kkkkk

abraço

[peresgil]

Carro com gnv tem de eliminar o canister,a central não identifica o combustível e fica doida abrindo e fechando a válvula do canister causando baixa pressão no tbi na gasolina,e no gas o carro fica sem rendimento