[DÚVIDA] - Ventoinha Classic não liga em dias muito quentes

[Cristiano Braga]

Bom dia amigos

Desculpem o me alongar mas a novela foi longa, ,rsrsrsrs.
Tenho um Classic 2013 com 93 mil km, em abril do ano passado super aqueceu e rachou no bocal superior do radiador, após o conserto foi verificado que a ventoinha não estava ligando, nem ligando o ar condicionado, provavelmente foi o que originou o vazamento no radiador. Levei numa auto elétrica onde identificaram que o problema era o motor da ventoinha, foi feito o reparo, troca de carvão e etc..(o que depois descobri que não é recomendado). Rodou o resto do ano sem problema. Em janeiro deste ano mandei fazer uma limpeza e troca do aditivo pois fiz uma viagem de uns 800 km, tudo ok . No fim de janeiro em um dia de muito calor com o ar ligado notei que a temperatura subia e o ar não gelava, parei e verifiquei que a ventoinha novamente não ligava, no dia seguinte levei novamente em uma auto elétrica onde funcionou normal e nada foi feito. Dias depois novamente um dia quente e com engarrafamento na estrada a ventoinha não ligou nem acionando o ar e a temperatura subiu e assim que passou da metade do marcador, quando eu já estava parando, estourou tubo plástico do arrefecimento. Foi guinchado para a oficina, trocado o tubo, fizeram teste de pressão para verificar queima de junta e tudo OK. O eletricista num primeiro momento achou que era defeito numa placa do módulo, testou com outra e não era, por fim verificou que o reparo na ventoinha original foi mau feito e o correto seria trocar por uma nova, feita a troca tudo funcionado normal, até a eficiência do ar condicionado melhorou. Agora no feriado de carnaval viajei para a praia com engarrafamento grande e tudo ok. No retorno por volta do meio dia o calor e o engarrafamento estavam grandes, mas estava andando bem com ar ligado e a temperatura abaixo da primeira marca, normal como sempre fica com o ar ligado. Após umas duas horas parei por uns minutos, carro ficou na sombra, ao seguir viajem o ar não ligou e em seguida desligou, novamente a ventoinha não entrou, segui viagem controlando a temperatura para não chegar próxima do máximo e ferver, rodei por mais uma hora entre 80 e 90 km/h com a temperatura se mantendo no meio, parei novamente e tentei ligar o ar pra ver se ventoinha ligava, após algumas tentativas dei a partida com o botão do ar ligado e a ventoinha voltou a ligar, terminei a viajem sem problemas, ar funcionando normal e temperatura novamente abaixo da primeira marca. Desde de terça estou rodando na cidade e tudo ok.
Acredito ser um defeito intermitente que só aparece em dias muito quentes e uso mais extremo.
Algum dos amigos teria alguma ideia do que pode estar ocorrendo?

[Bange]

Bom, em primeiro lugar, reparar qualquer coisa que seja sem o mesmo procedimento e ferramental com que é fabricado é um reparo artesanal, que pode ou não ficar bom, dependendo do artesão e da técnica utilizada... seja como for, dificilmente ficará como um novo, mas pode durar muito ainda e não conheço nenhuma recomendação em contrário... salvo de quem vende a peça nova, não tem habilidade para o reparo ou não quer perder tempo/dinheiro com o carro parado.
Por coincidência, eu mesmo já reparei ambas (a menor e a maior).
A quase 2 anos > https://youtu.be/glpzxaj1-fo
A menos de 15 dias > https://youtu.be/4V6zirlKJYc

Quanto ao seu problema de não ligar, existem vários componentes que podem acarretar este problema, que por não ser constante é um pouco mais chato de localizar.
O arrefecimento depende de sensor, da ECU, de relês, fiação, conectores... tem que pesquisar e ir eliminando até encontrar o ou os problemas... percebeu como é difícil dizer exatamente onde é o problema?
Sugiro vc conhecer um pouco mais em > viewtopic.php?f=92&t=111714