duvida terrivel
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duvida terrivel
Bom dia a todos sou novo por aqui tenho um corsa sedan 99 4 portas e preciso urgente de ajuda, ele apresenta um falha intermitente onde ja fiz de tudo para resolver e nada. O mec já passou o scaner, deixou ele ligado por horas e o defeito nada? Na verdade quando chego ao mec e ou ao eletricista nada de defeito? Esse defeito não e todo dia e intermitente ele as vezes engasga perde a potencia mas logo em seguida fica perfeito e durante o sia nao apresenta nada. Sou apaixonado pelo corsa, carro melhor não há? Abraço a todos e aguardo de alguem um socorro?
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Taí a solução! Dê sempre carona ao eletricista ou mecânico...rsrs! ... não resisti...
Cara, defeitos intermitentes são os piores... normalmente devem ser provocados, ou seja, futucar fios, chicotes, conectores...
Mas perder potência tem muito a ver com a pressão do combustível...isso não dá pra provocar e a saída é deixar um manômetro monitorando...
Cara, defeitos intermitentes são os piores... normalmente devem ser provocados, ou seja, futucar fios, chicotes, conectores...
Mas perder potência tem muito a ver com a pressão do combustível...isso não dá pra provocar e a saída é deixar um manômetro monitorando...
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- :: Wind ::
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Benge meu amigo passei a perceber que tem mal contato em alguns fusíveis na caixa de fusíveis, isso poderia ser o motivo??? E se for o que fazer? abraço amigo
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Sim, principalmente se for o da bomba de combustível, ou da ECU.
Pra recuperar é muito chato, mas é possível...
Se for igual ao meu, os fusíveis e relés ficam em uma mesma base, com uma espécie de tampa que cobre todos os soquetes de relés e fusíveis...
Desligar a bateria, retirar tudo (fusíveis e relés), anotando antes quais os problemáticos...
Os soquetes podem ser reapertados ou substituídos... se necessitar troca (as vezes por oxidação não adianta apertar), comprar pode ser difícil e a saída é comprar o conjunto inteiro em algum desmanche, usando apenas o que necessitar.
Um bom eletricista, tem recursos materiais e prática para o serviço...mas se vc quiser fazer, taí o caminho.
Pra recuperar é muito chato, mas é possível...
Se for igual ao meu, os fusíveis e relés ficam em uma mesma base, com uma espécie de tampa que cobre todos os soquetes de relés e fusíveis...
Desligar a bateria, retirar tudo (fusíveis e relés), anotando antes quais os problemáticos...
Os soquetes podem ser reapertados ou substituídos... se necessitar troca (as vezes por oxidação não adianta apertar), comprar pode ser difícil e a saída é comprar o conjunto inteiro em algum desmanche, usando apenas o que necessitar.
Um bom eletricista, tem recursos materiais e prática para o serviço...mas se vc quiser fazer, taí o caminho.
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