esse modelo opel furgão q se funde com a carroceria nunca vi, ainda mais c esse retrovisor pé de pato de caminhão

isso de chamar de calo é normal pra pecas moveis deslizantes, na caixa de direção da moto tmb falamos calo, e é exatamente isso, a pista sofre o impacto e as esferas criam marcas, são rebaixos chamados de calos....na direção da uma prendida, nao gira suave, mas nao gera o ruido pela força q tem ai.....

reto nunca vi mesmo, é interessante ver o resultado.... partindo desse principio tem grande chance de qnd estiver coincidindo com o dano gere esse ruido, mas penso q rapidamente essa rebarba poderia ser alisada, acho q so vendo mesmo, tudo pode mudar de caso pra caso... ao menos a manutenção de um c...

a descrição parece algo com as homocineticas, só q inicialmente começam com a direção virada (q força mais a peça), chegar no ponto de estar emitindo ruido reto nunca cheguei a ver andando ainda...

dobrar a potencia só sobrealimentando mesmo, aspirando é inviável $$$$ essa ilusão de compressor magico pra sobrealimentar c botãozinho q desliga e liga é pura conversa, ele vai estar pendurado fisicamente no motor, nao tem como ficar desligando e ligando....fora a tradicional turbina ser o mais fác...

pleno 2024 ainda ter mecânico achando q vai colocar o scanner no carro e ele falar onde está o problema, chega a ser difícil de acreditar.... colocar scanner e esperar uma resposta assim, só c a luz de avaria no painel, com o grande detalhe q onde falar q esta o problema, pode ser apenas onde o prob...

nao se deixe enganar, é completamente diferente o funcionamento frio e quente em um motor, são diversos materiais q tem coeficiente de dilatação diferentes, tem tudo pra ser entrada falsa de ar sim esse problema vai ter q procurar quem entenda, ou aprender a forma correta de buscar o problema, e faz...

Thadeu26 escreveu: ↑Sábado 27 2024f Abril 2024 09:54:46 AM Gostaria de saber se é possível fazer um projeto desse mais com um motor de Kadett 1.8 1 bico

cabe de kadett, monza, vectra até fácil de certa forma

se já houve problema com o espelhamento interno original, nem de longe espere ter um resultado bom ou melhor tentando alguma medida caseira no refletor tiro por motos q o grande vilão é temperatura, as motos q usam lâmpada 35W pessoal reclama e põe 55W, é fatal começar a formar bolhas no espelhament...

reveja essas ligações só por desencargo, mas vc precisa fazer uma separação do q é usado em um e no outro combustível, e o q é compartilhado provável q as partes compartilhadas nao tenham problema, senão em ambos combustíveis ia aparecer o problema, da lista q fez separando, veja os itens q são usad...