uhahuauh
valeu o apoio moral :D

agora chega desse tohpico vai... :P

sei....
soh tomou cerveja neh?
foi na augusta, e soh tomou cerveja... claro :P

ae dead, ce precisa dah um jeito no teu irmao cara.... ele tirou carta e tah indo pra zona agora huauhauhauha

deadtrash, seu viadinho, se voce virah presunto quem vai tomah pinho bril comigo? nananinanao, pode tirah essa corda do pescoco e tratar de ir descendo desse banquinho, q ce soh vai poder se matar depois que voce botah caracol naquela coisa manca que voce chama de carro :P it's a deadman's party who...

contra: se o seu carro jah estiver de alguma forma perigando pedir arrego, ele VAI pedir arrego ou seja, carros com 70 mil km ou mais jah tao todos numa zona de risco... a embreagem vai embora com certeza, a bomba possivelmente e o motor nao vai demorar pra pedir agua se o carro tiveh menos que isso...

se nao me engano existem modelos com e sem WG integrada, tanto da garret quanto da master power.... pelo menos a master power eh certeza que tem modelo sem wastegate....

então numa possivel quebra de correia dentada as valvulas são atropeladas com certeza? mas tb o dono tem que ser meio relaxado com manutenção... sim, mas ateh aih eh aceitavel o problema eh que mesmo SEM quebrar a correia pode atropelar uma valvula.... soh das molas ficarem cansadas poderia jah ser...

Fui no meu preparador ele estava aspirando um celta VHC... e me informou q a taxa do corsa MPFI e de 9,02 e do VHC e de 12,6...diz ele q é bem taxa.. diz ele q num tem problema ñ colocar um T nele pq os pistões já é bem preparado para taxa de compresão do cabeço..!!! o problema nao eh o motor em si...

cara, aqui ninguem eh dono da verdade, tudo nesse forum sao opinioes, e se seu carro quebrar por causa de alguma informacao que alguem te deu aqui, a gente soh pode pedir desculpas (e olhe lah) se voce queria o telefone dum preparador bom, era soh ter pedido! :P overspeed - 6168 1711 a/c Junior (ou ...

o problema é exatamente esse Lint, a facilidade $, so q nisso estaremos promovendo a marginalidade, afinal motor FRIO nao tem nota, nao tem baixa..... repare que momento algum eu disse que as pessoas devem ou nao andar com motor suspeito por aih.... quanto a promover a marginalidade, eh um caso a p...

olha, ateh aonde eu sei, a taxa extra do VHC se deve ao pistao que eles usam, que eh pistao pra alcool (ou seja, eh um pistao maior) e o cabecote em si eh o mesmissimo pra aumentar a taxa de compressao a gente pode fazer um cabecote novo que vai implicar num comando novo (mesmo que na mesma graduaca...