SKF tb é boa ...

Veja a sapata do freio...

Pode ser que no projeto original do carro teria um filtro metálico...no meu Corsa Wind não tem esse fio , mas há conectores sem função "sobrando" no compartimento do motor.

Isto ocorreria mais pela qualidade da lãmpdada , mais precisamente o filamento...veja se realmente estão instalando philips verdadeira , pq as lampadas H3 da Philips são muito resistentes e duráveis. Outra que ligada "só com a lanterna" , ficaria apenas como enfeite com baixa eficácia e al...

Sim , há uma trava e é necessário um alicate para aneis de trava....

É o mesmo painel para diversos modelos de corsas , daí ficam uns "nichos" sobrando...

Vazamento na bomba dágua.......

Isto ocorre com aparelhos que tem "seletividade" ruim , captam qualquer ruido quando estão nas faixas de frequencia mais baixas ...Normalmente os aparelhos da marca HBUSTER não apresentam este problema , Procurte saber se este seu aparelho já não sofreu algum tipo de reparo.

Isto pq a mesma placa de fusiveis é usada para diversos modelos da montadora...em algum dos modelos , este conector tera função , em outros ficará sem função...

Pelo que foi relatado aí , não vejo problema algum , "demorar 15 minutos" é muito relativo, isto depende do esforço do motor e as vezes só passa dos 92°c se o carro ficar parado por vários minutos com o motor ligado...