fefratezi escreveu:Vc consegue o interruptor do farol de milha?

Vou sair pra comprar umas coisas e vejo se encontro pra vc, só que não garanto encontrar novo, apenas usado.

Depois posto aqui se encontrei ou não, ok?

Aí a gente combina certinho e te envio ele.

[]s

UMA COISA: para motores que estão "queimando óleo" será que este óleo fica bem? Capaz que não... pq ele é bem fino. Motor queimando óleo normalmente se resolve utilizando um óleo mais espesso, algo como 25W60, aqueles óleos odiáveis para carros com mais de 100.000kms. Detalhe: não use ess...

- O Extra Turbo atende as especificações SAE SJ ou inferior - O Top Turbo atende as especificações SAE SL ou inferior. - O que significa em "termos práticos" SAE SJ e SAE SL? - Corsa 1.6 m.p.f.i (1996). Qual usar? Há diferença? Então, multifrota (gasolina, alcool e diesel) pelo que sabemo...

OI Willedu, VC poderia dar exemplos o q faria com essa grana (tirando turbo, Deua é mais) p/ tirar uns cavalinhos? Tava vendo no Celta Clube e o pessoal fala muito bem desta ignição. VALEU!! Rodrigo Bom, Vejamos... daria pra deixar o motor com uma tx de compressão boa pra álcool, abrir a vazão do b...

Gargalo, o Ingg jah respondeu o nome certim. Se voce for trocar o filtro sempre junto, entaum sera 3,5l caso de contrario 3,25l. O Ingg, serviço rodoviario eh estrada mesmo. Eh aqueles negos que rodam o dia todo hehehe. Mas naum vai fazer isso com seu corsinha neh? 45k eh muito pro bichim... T++++ ...

Troquei o escape final do meu Corsa com 80.000kms rodados e ele só começou a apresentar desgaste aos 160.000kms, ou seja, ele ainda duraria uns 10.000kms antes de realmente estourar, então ele durou cerca de 90.000kms. []s willedu entendi não! Esse 160.000km esta certo? Outra, notei que de uns temp...

Troquei o escape final do meu Corsa com 80.000kms rodados e ele só começou a apresentar desgaste aos 160.000kms, ou seja, ele ainda duraria uns 10.000kms antes de realmente estourar, então ele durou cerca de 90.000kms. Marca: Mastra Modelo: original Corsa Preço: R$90,00 instalado com buchas e abraça...

Moçada, problema resolvido! Deixei o carro no 2º mecânico hoje e só peguei no final da tarde. .... Mais uma dúvida, como faço para limpar a lambda que está suja? Algum produto especial? ... Basta pegar um pouco de álcool e deixar ela "de molho" durante algumas horas, aí vc pega uma escova...

exatamente o carter do meu e do seu é o mesmo, mas pra tirar a duvida pega o numero da peça que fica na parte frontal do carter. referente ao protetor se a furação dos parafusos forem iguais compra um do corsa classic e manda um funileiro recoradar com maçarico o local do escapamento. ai vc aprovei...

pessoal por curiosidade troquei minha, correia dentaria botei no ponto e tudo só que tirei o tensor até ai tudo bem, depois colokei a nova e botei o tensor , dei duas voltas no eixo com o motor desligado e não pulou nehum dente , até ai tudo bem colokei e liguei o carro ele ligou logo na 1º tentaiv...