Olá,
Gostaria de saber se alguém realizou a instalação do câmbio F23 no Corsa B.
Eu instalei no meu, com um motor 2.2 16V, todavia ficou com a alavanca de câmbio extremamente dura, causando dificuldade para engatar as marchas.
Alguém já passou por isso? Como resolveu?
Agradeço desde já a atenção.
[DÚVIDA] - Câmbio F23 Corsa B (Wind 1994) com alavanca dura
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Re: [DÚVIDA] - Câmbio F23 Corsa B (Wind 1994) com alavanca dura
Algumas possibilidades
Desgaste dos sincronizadores, desgaste ou desajuste no cabo ou varão de engate, fluido de transmissão vencido ou insuficiente, desgaste no kit de embreagem (platô, disco ou rolamento), folgas internas no câmbio (rolamentos, engrenagens, buchas) veja os mais simples e faceis primeiro
Desgaste dos sincronizadores, desgaste ou desajuste no cabo ou varão de engate, fluido de transmissão vencido ou insuficiente, desgaste no kit de embreagem (platô, disco ou rolamento), folgas internas no câmbio (rolamentos, engrenagens, buchas) veja os mais simples e faceis primeiro
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Re: [DÚVIDA] - Câmbio F23 Corsa B (Wind 1994) com alavanca dura
Fluidos OK
Embreagem nova
Talvez seja a posição do cabo da alavanca, pois o corsa é mais curto do que o Vectra, como foi a tua adaptação?
O meu passei pela furação original onde passavam os varões do câmbio original do Corsa.
Embreagem nova
Talvez seja a posição do cabo da alavanca, pois o corsa é mais curto do que o Vectra, como foi a tua adaptação?
O meu passei pela furação original onde passavam os varões do câmbio original do Corsa.
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