Pauloskar escreveu:Ôpa! Olha eu aí!!! Bom. Meu primeiro painel, sem conta-giros, está marcando 101.000 km. O segundo, com conta-giros, marca 107.000 km, sendo que qd coloquei, ele estava com 29.000. Sendo assim, meu Corsa hoje já rodou 179.000 km.

Como ele é ano 95 (12 anos de idade), temos uma média de 1.243 km/mês, valendo-se registrar que a média aumentou muito depois de 2003, quando entrei na faculdade e estudo em uma cidade vizinha de Salvador. Hoje minha média mensal é de +/- 2500km/mês.

Abraços a todos.

Bigtomas escreveu:

Pauloskar escreveu:Ôpa! Olha eu aí!!! Bom. Meu primeiro painel, sem conta-giros, está marcando 101.000 km. O segundo, com conta-giros, marca 107.000 km, sendo que qd coloquei, ele estava com 29.000. Sendo assim, meu Corsa hoje já rodou 179.000 km.

Como ele é ano 95 (12 anos de idade), temos uma média de 1.243 km/mês, valendo-se registrar que a média aumentou muito depois de 2003, quando entrei na faculdade e estudo em uma cidade vizinha de Salvador. Hoje minha média mensal é de +/- 2500km/mês.

Abraços a todos.

Nossa...e vc fez essa km toda com o motor original?ou ja teve que abrir ele..ou retificar?

Pauloskar escreveu:

Bigtomas escreveu:

Pauloskar escreveu:Ôpa! Olha eu aí!!! Bom. Meu primeiro painel, sem conta-giros, está marcando 101.000 km. O segundo, com conta-giros, marca 107.000 km, sendo que qd coloquei, ele estava com 29.000. Sendo assim, meu Corsa hoje já rodou 179.000 km.

Como ele é ano 95 (12 anos de idade), temos uma média de 1.243 km/mês, valendo-se registrar que a média aumentou muito depois de 2003, quando entrei na faculdade e estudo em uma cidade vizinha de Salvador. Hoje minha média mensal é de +/- 2500km/mês.

Abraços a todos.

Nossa...e vc fez essa km toda com o motor original?ou ja teve que abrir ele..ou retificar?

NUNCA o bloco passou por retífica. Até hj é standart, apesar do meu pé pesado e da minha mania de andar com o giro lá em cima. Já o cabeçote, já passou por alguns serviços. Só o eixo de comando, foi trocado umas 4 vezes, tudo em concessionária... kkk. SpeedBoy já viu as notas fiscais. Isso pq a correia dentada partiu umas 3 vezes, empenando as válvulas e tudo que tem direito. Abs.

Bigtomas escreveu:

Pauloskar escreveu:

Bigtomas escreveu: Nossa...e vc fez essa km toda com o motor original?ou ja teve que abrir ele..ou retificar?

NUNCA o bloco passou por retífica. Até hj é standart, apesar do meu pé pesado e da minha mania de andar com o giro lá em cima. Já o cabeçote, já passou por alguns serviços. Só o eixo de comando, foi trocado umas 4 vezes, tudo em concessionária... kkk. SpeedBoy já viu as notas fiscais. Isso pq a correia dentada partiu umas 3 vezes, empenando as válvulas e tudo que tem direito. Abs.

Mas por que motivo a correia dentada partiu? giro alto?..vc deixou passar de 30 mil km pra trocar ela?
Meu mecanico recomendou trocar a correia dentada a cada 30mil km ou 3 anos..o que ocorrer antes...e muitas vezes a polia onde encaixa a correia sofre desgaste nos dentes..esse desgaste acaba cortando a corrente....
Vc tinha a manutençao em dia?