[DÚVIDA] - Corsa Gsi 1.6 16v sfi 96/96 falhando. O q fazer?
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ah então é o problema....fria a bobina não vai, nova a palheta não vai, pessoal ta de sacanagem, não é possível.....precisa ver se velas e cabos velhos passam a funcionar tmb
eu não sei o q acontece com peças da bosch, sei q não ta nada bom mesmo.....
eu não sei o q acontece com peças da bosch, sei q não ta nada bom mesmo.....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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- :: Piquet ::
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Eu estava com uma falha no meu tambem, bem parecida com a sua, acontecia quando frio, depois de esquentar parava e ficava normal. Fui atras e não encontrei nada de anormal, como soh acontecia quando frio, não dei muita bola, mas, dai começou a acontecer quando quente o motor tambem. Como tenho um amigo mecanico, e com bastante interesse em me ajudar a corrigir o problema, ficamos 2 semana testando bobinas, cabos, sensores e um monte de coisas, até descobrir que era uma VELA da bosch, que estava com problema interno, estavam novas por fora, mas uma delas estava com problema, tanto tempo desmontando,montando testando e era uma vela. Só de raiva coloquei um jogo de iridium da NGK, ficou top, não falha mais.
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Meu gsi tava com o mesmo problema. Comecou depois q eu coloquei uma bobina da bosch. O mecanico disse q a minha estava ruim. Falava pra ele que o problema comecou depois que eu pus a bobina e ele dizia que nao dava o problema antes pq antes o carro tava fora de ponto, entao disfarçava o problema. Peguei com ele a bobina original e coloquei de volta e acabou o problema. Carro ligou de manhã na primeira sem luz da injeçao acesa e ficou redondinho.
Abraços
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Incompatibilidade, pessoal o ideal não é comprar peças de repositores famosos, mas sim as peças originais, se tal sensor saiu de fábrica bosch, compre bosch, se foi delphi compre delphi, etc...
Esses participaram do projeto e adequaram os seus componentes, o resto copiou.
Exemplo a bobina do meu carro queimou Delphi (made in braziu), comprei outra Delphi (made in china), queimou em menos tempo....hoje uso uma solução pra bobina e não me deu mais problema, e serve pra quase todas as bobinas com módulo incorporado.
Outra coisa, peças pra se instalar na linha de produção exigem uma certa qualidade, pra reposição a qualidade é no mínimo 10x inferior.
Esses participaram do projeto e adequaram os seus componentes, o resto copiou.
Exemplo a bobina do meu carro queimou Delphi (made in braziu), comprei outra Delphi (made in china), queimou em menos tempo....hoje uso uma solução pra bobina e não me deu mais problema, e serve pra quase todas as bobinas com módulo incorporado.
Outra coisa, peças pra se instalar na linha de produção exigem uma certa qualidade, pra reposição a qualidade é no mínimo 10x inferior.
Corsa Classic 1.6 T MEG+CDI PLUS
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O Meu tava com esse mesmo problema limpei os bicos e troquei cabo e vela parou !!!! Corsa Mpfi 96 1.6 4 bicos
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galera, uma noticia aqui, quando abri a reclamação no facebook da bosch entram em contato comigo, e HJ dia 29/08/2014 eu recebi um cheque da bosch no valor dos serviços que gastei, isso por livre vontade deles, agradeço ao Darlison e ao Eric da bosch que tratam o caso, não descobriram o pq das bobinas não funcionar fria no carro, bom, pelo menos fui ressarcido em partes pelos problemas!!! att max
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corrigi o nome do cidadao, q bom q a empresa teve essa minima boa vontade, uma pena nao descobrirem e quem teve problema no minimo ter a canseira de reclamar e tudo mais pra conseguir algo de volta....
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