[DÚVIDA] - Baixo Nivel de óleo e reprovação no controlar. E agiora?

[tdesvai]

Eu tenho um Corsa Super 98, troquei o óleo, coloquei aditivo no sistema de arrefecimento (vivo errando essa palavra)
E levei no controlar.
Passei no visual, motor Sequinho, embaixo sem vazamentos, tudo ok.
Mas fui reprovado pela fumaça escura.
Só q meu carro eh assim, se eu deixar no ponto morto ligado a fumaça eh totalmente incolor, mas se acelerar muito forte sai uma fumaça escura, so que andando nunca percebi essa fumaça, o cara do controlar disse q aquela fumaça eh queima de óleo, e fui reprovado.
Hoje, 2 semanas depois de ter ido ao controlar fui medir o óleo e baixou das 2 marcas da vareta, existe algum serviço q eu posso pedir para ser feito ou tenho q levar no mecânico e ficar na mao dele?
Comprei esse carro ha 9 meses e nunca tive nenhum problema com ele, sempre andou bem, só descobri isso pelo controlar.
Me aconselharam a pedir para limpar os bicos, as válvulas e trocar as velas, sera q isso resolve esse problema da emissão de fumaça/queima de óleo?

Meu carro eh 98, e tem 144 mil km, uso o óleo 20w50 Castrol, eh correto? Desculpem por alguma pergunta besta ou obvia, mas esse eh meu primeiro carro e não Manjo nada, só dirijo ele, rs

[awaked]

Primeiro vamos diferenciar 2 coisas... fumaça preta é combustível em excesso, tem que revisar injeção e ignição (filtro de ar, velas, cabos, bicos, limpar tbi)... fumaça azul é óleo.

Então teu carro tem 2 problemas, baixa óleo e queima combustível demais.

O óleo que está usando está certo.
O lance do óleo pode ser só a ventilação negativa cárter, quando entope a pressão aumenta e passa óleo demais pra combustão, aqui um tutorial sobre o assunto: http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=48798

A queima de combustível tem que analisar, a boa notícia é que depois de resolvido o carro vai ficar mais econômico.

[tdesvai]

Vou dar uma olhada no tópico, então, ele nunca deu nada de problema, recentemente fiz a conta e ele ta com uma media de 11km/ litro mais ou menos.
Vou pedir pra alguem acelerar para mim e ver a fumaça, qual eh afinal a cor, muito obrigado por enquanto deu uma luz.
Já tinha nego condenando motor, dizendo q tinha q refazer, outros dizendo q era anel, e assim ia.
Pelo visto se for só isso q vc falou mesmo vai ser barato neh? Haja'
Ta ai uma vantagem.
Obrigado.

[José Leal]

Como o Awaked disse, fumaça preta é mistura muito rica (excesso de combustível). Fumaça de queima de óleo é branca azulada.

Se for fumaça preta, a revisão nas velas, cabos, bicos injetores, filtro de ar é interessante. Sugiro tb que vc troque o catalisador, pois se estiver com excesso de combustível, pode ter danificado irremediavelmente a peça. Se for fumaça branca azulada, terá que pelo menos medir a compressão do motor para saber se não há folga nos anéis dos pistões.