[DÚVIDA] - FLUIDO de freio grosso!

[Edmundosilva]

e ai galera, meu corsa é 2009 nunca troquei fluido de freio estou achando ele meio grosso ,qual marca vcs utiliza e se é preciso trocar ?

[Nilton Jr]

Tem que verificar no manual do carro a especificação do fluido. O original GM é ACDelco, agora tem que ver se é DOT3 ou DOT4.
Se realmente estiver com a viscosidade alterada tem alguma coisa poluindo o fluido, e só trocar vai estragar novamente. E não é uma coisa tão simples trocar o fluido de freio, e trocar de forma incorreta é um tanto quanto perigoso.

[awaked]

A recomendação é Dot 4, troca a cada 2 anos.

[Edmundosilva]

Tem que verificar no manual do carro a especificação do fluido. O original GM é ACDelco, agora tem que ver se é DOT3 ou DOT4.
Se realmente estiver com a viscosidade alterada tem alguma coisa poluindo o fluido, e só trocar vai estragar novamente. E não é uma coisa tão simples trocar o fluido de freio, e trocar de forma incorreta é um tanto quanto perigoso.

valeu pela dica. ja tem 4 anos que não troco.

A recomendação é Dot 4, troca a cada 2 anos.

valeu tbm awaked então posso jogar esse dot4 sem medo?

[Martin]

Sobre fluido de freio, ideal DOT 4 ou DOT 5.1. Quanto mais alto o numero DOT, mais suporta temperatura sem dar bolha (pedal baixo).
Marcas: Bosch, ACDelco, ATE e Varga
Trocar não é tão fácil assim, é preciso sangrar corretamente para não ficar com bolhas de ar o que deixa o pedal "borrachudo" e impreciso, além do que, tem mais tendencia de ficar sem freio depois de longas decidas. Mas, não é tão complicado assim também.
Quanto ao fluido, ele estraga com agua ou outros contaminantes. Carros que lavam o motor acabam com o fluido de freio. Ideal trocar a cada dois anos, no máximo. Alias, ideal mesmo é anual.
Veja a cor do seu, se esta escuro deve estar contaminado. Na duvida, troque.

[Edmundosilva]

Sobre fluido de freio, ideal DOT 4 ou DOT 5.1. Quanto mais alto o numero DOT, mais suporta temperatura sem dar bolha (pedal baixo).
Marcas: Bosch, ACDelco, ATE e Varga
Trocar não é tão fácil assim, é preciso sangrar corretamente para não ficar com bolhas de ar o que deixa o pedal "borrachudo" e impreciso, além do que, tem mais tendencia de ficar sem freio depois de longas decidas. Mas, não é tão complicado assim também.
Quanto ao fluido, ele estraga com agua ou outros contaminantes. Carros que lavam o motor acabam com o fluido de freio. Ideal trocar a cada dois anos, no máximo. Alias, ideal mesmo é anual.
Veja a cor do seu, se esta escuro deve estar contaminado. Na duvida, troque.

valel tim pela dica.