[DÚVIDA] - Será que consigo instalar A/C na Silver?

Aqui você poderá tirar todas as dúvidas sobre o sistema de arrefecimento e ar condicionado do Corsa. Manutenção, troca, reparos, compressor, condensador e muito mais.
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leonardo
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Mensagem por leonardo »

Twincept escreveu:POw... Qdo eu tinha um Celta.. eumandei instalar o Ar na Concessionária GM e talz.. e sobre o Botão de Liga e desliga.. ele colocaram um Botão a parte... N era igual aos que vinham nos carros com Ar de Fábrica... Enton.. Sendo assim... Acho que sobre o botão vc n precisa se preocupar n :P:P
E outra coisa, um amigo meu tinha um Corsa e mandou instalr o ar por fora... o botão de ligar e desligar ficou direto no botão do ventilador, isto é... se vc ligar o ventilador, liga o ar, N acho isso legal n... Mais... se for o caso.. vc pode fazer :P
Lembrando que o Ar Original do Corsa (Modelo Antigo) liga "Puxando" o Botão do Ventiador.
No meu que é o modelo novo é só um botãozin Redondo e talz... Bem Simples.
Abraços
Beleza, você respondeu oque eu queria saber... Valews...
Tenho que trocar o botão do controlador de velocidade do ventilador também....


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mraporto
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Mensagem por mraporto »

léo, no diagrama da caixa com ar o nº 19 é o condensador do ar condicionado ou o radiador do ar quente?


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leonardo
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Mensagem por leonardo »

mraporto escreveu:léo, no diagrama da caixa com ar o nº 19 é o condensador do ar condicionado ou o radiador do ar quente?
Isso, é o radiador do ar quente esse infeliz aí...hauhauahau
Fica de olho do outro tópico que esse fim de semana eu vou desmontar o modulo original da Silver....Mas a desmontagem do conjunto do ar quente eu mostro para você no módulo do ar condicionado, pois eu vou ter que desmontar para dar aquele trato nele...
Falows rapaz...


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edu do corsa
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Mensagem por edu do corsa »

que trabalho hein leonardo...fora a visita à são paulo..

boa sorte


Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente

http://www.youtube.com/watch?v=EjpSa7umAd8
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mraporto
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Mensagem por mraporto »

Fala aê léo!!!Essa peça de número 15 que vai um parafuso de nº 19 na figura do módulo sem ar-condicionado é uma válvula eletromagnétida que quando energizada da passagem ao vácuo do motor e com isso aciona uma outra peça que faz circular ou naum a água quente do motor para o radiadorzim do ar quente.
Minha pergunta é o seguinte, naum querendo abusar de você(hehe): Quando o botão do ar quente está na posição azul essa peça tá ou naum energizada?
Olha aê no seu manual!!! Ou entaum aos demais corseiros, fazem um teste:
desconectem a mangueirinha azul(o meu é desta cor, a que vai ao lado desta peça), ligue o carro, coloquem o botão na posição azul(frio) e vê se
tá "puxando" o ar nesta condição ok? É que eu acho que "sem querer"
inverti as coisas... Conto com a colaboração de todos valeu? Ha gente, isso é para os corsas após 98 que tenham ar quente...


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