Algumas fotos só pra matar a curiosidade dos amigos... vou criar um tópico para mim e depois coloco só lá!
Hoje analisei a correia dentada, não tem nenhuma aparência de deteriorada ta com aspecto de NOVA, ta eu seu, VOU trocá-la mesmo assim, porém não agora, pq fui ver pra trocar por ae 250 conto com o esticador, agora não to podendo, se ela estivesse com aspecto ruim, ai sim!
Já o óleo fiquei espantado, estava extremamente ralo, suuuper preto, peguei o carro hoje, fui no sapatinho pra casa, não passei de 70 e o gira não passou de 3mil,
Tomando uma FACADA na gasolina, R$ 3,20 o litro da aditivada...
Fui IMEDIATAMENTE trocar o Óleo e filtro de óleo. Antes porém liguei para conssecionária e perguntei quanto era o óleo para esse classic, me passaram o valor de R$ 21,00 o litro.
Cheguei na loja de óleo e perguntei se tinha o óleo igual da GM, o cara falou que tinha um da mesma fabricante, porém não o que a GM vende, então coloquei o Havoline 20W-50 da TEXACO, fiz besteira? O que vcs acham?
Logo após fui fazer o Alinhamento, Cambagem e Balanceamento, o carro ficou LISO, tava com um pouco de timbre no volante, acho que o coroa só colocava gasolina, aquele pu....o ehauhuaheuheuh Ah, fiz o rodízio, pq os pneus da frente estavam mais gastos que os de trás, mais um indício que ele só colocava gasolina, e mesmo assim só andava no final de semana.
Reparei só hoje a diferença de cor nas lanternas, alguém sabe qual é a original? Eu acho que é a fumê da direita, pois a da esquerda o lambão que trocou, não teve o capricho de colocar a borracha de trás, acreditam? Eu mereço! rsrsrs
A lanterna fumê tem esses dizeres, isso é indício de original?
Alguém sabe dizer se essa calota é original? Não achei nenhum logo GM atrás... =/
Ah, veio esse rádio xexelento, que ta com mau contato, se agente apertar ele, aparece normal! kkkkkkkkkkkkkk to sem grana pra por um rádio decente agora!
Sobre os pneus, estão 4 Goodyear, alguém sabe dizer se em 2004 vinha essa marca de fábrica?????
Obrigado a todos pela ajuda! Abraço!
[DICA] - O QUE CHECAR NUMA REVISÃO COMPLETA?
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Interior e quilometragem! Aproveitei que tirou a roda e verifiquei o disco, parece bom!
http://imageshack.us/a/img577/2761/04022013680.jpg
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Eu daria mais uma dica! Alguém ai já deve ter escutado o velho ditado que recém nascido também morre?..Pois então,comprou um carro e não sabe de onde ele veio,se os números do painel estão falando a verdade ou até mesmo se a peça sofreu um desgaste prematuro! Deixe o seu carro nas mãos de um bom mecânico para ele te da um parecer do que realmente está na hora ou perto de te dar um problema.O que mais se ve hoje por ai é esses carros vendidos em concessionárias com o odômetro adulterado para nos da a impressão de que estamos comprando um carro mais novo.Pode até não ser o seu caso mais fica aqui a dica.
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Josair, belas fotos. O carro parece novo mesmo.
Cara, o óleo certo é o 5w30 nos VHC. No manual dos primeiros consta 5w30 e 20w50. Mas a Gm corrigiu a informação nos anos seguintes. O óleo certo é 5w30 mesmo, por isso o óleo parecia fino. Com o tempo e pouco uso ele engrossa. Lhe pareceu fino porque devia estar usando o óleo certo.
Cara, o óleo certo é o 5w30 nos VHC. No manual dos primeiros consta 5w30 e 20w50. Mas a Gm corrigiu a informação nos anos seguintes. O óleo certo é 5w30 mesmo, por isso o óleo parecia fino. Com o tempo e pouco uso ele engrossa. Lhe pareceu fino porque devia estar usando o óleo certo.
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Nesse motor eu usaria o 15w40 SL....acho o 5w30 muito fino pra esse motor...quando pai tinha um so usavamos esse.
Classic VHC-E 2009/2010
Fotos: http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=89134
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depende de cada um, mas o indicado pela GM e pela maioria dos mecnaicos que seguem o manual, vai de 5w30 ACEDELCO( mineral ) nao 5w30 Sintético.
flws
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Eu sei que tem muita treta de agencia..... Porém da pra perceber q o carro ta bem conservado.... Melhor pegar um assim, do que esses mulambos por aew.... Fui ver uns corsas 2004 / 2005, só coisa horrível... Aí achei essa raridade, não pensei duas vezes... O motor ta td lacradinho, sem aspectos de mechido!
E agora? Fiz besteira no óleo???vai estragar o motor???
Abraaaaços!
E agora? Fiz besteira no óleo???vai estragar o motor???
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Pelo contrário o 5w30 é o que sai no motor da fábrica. Isso consta no manual, Deu tanto problema o uso de óleo mais grosso que a Gm corrigiu o manual.PauloPB escreveu:Nesse motor eu usaria o 15w40 SL....acho o 5w30 muito fino pra esse motor...quando pai tinha um so usavamos esse.
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Eu trocaria. Infelizmente foi dinheiro. Mas aguentar aguenta. Como vai trocar a cada 5000 km ou 6 meses se está curto de dinheiro espere. Mas destroque.Josair escreveu:Eu sei que tem muita treta de agencia..... Porém da pra perceber q o carro ta bem conservado.... Melhor pegar um assim, do que esses mulambos por aew.... Fui ver uns corsas 2004 / 2005, só coisa horrível... Aí achei essa raridade, não pensei duas vezes... O motor ta td lacradinho, sem aspectos de mechido!
E agora? Fiz besteira no óleo???vai estragar o motor???
Abraaaaços!
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se acha caro os 250 da troca da correia pode se surpreender com o valor da retifica de um cabecote.....é melhor gastar "atoa" do q morrer num grande prejuizo por conta de 250 cruzeiros.....
por conta de uma simples abracadeira ja passei aperto.....
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Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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