CHIP É UMA FURRADA ???????????????????????????????????

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CHIP É ENGANAÇÃO ?

Esta enquete foi concluída em Sábado 26 2005f Março 2005 12:08:04 PM

SIM
1
10%
NÃO
2
20%
SIM O CHIP É ENGANAÇÃO
2
20%
NÃO O CHIP NAO É ENGANAÇÃO
5
50%
 
Total de votos: 10

Ewerton
:: Millennium ::
Mensagens: 162
Registrado em: Segunda-feira 09 2004f Fevereiro 2004 09:11:13 PM
Localização: Vitória - ES
Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
Ano de fabricação: N/I

Mensagem por Ewerton »

sim, PROPAGANDAS Q DIZEM:

GANHE ATE 20CV COM NOSSOS CHIPS

com um bom chip da pra aproveitar melhor o combustivel, da pra ganhar torque em determinadas faixas de giro (ocasiona perda em outras...), mas ganho real de potencia, nunca... Pra carro turbo original funciona sim, agora carro aspro original... so enganação mesmo...


Corsa GSi Turbo - 333hp @ 7300rpm 1,2bar
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ValterJunior
:: Moderador ::
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Localização: Valinhos - SP
Modelo do veiculo: CORSA HATCH PREMIUM 1.8 FLEXPOWER
Ano de fabricação: 2005
Contato:

Mensagem por ValterJunior »

O meu tem um chip de alcool que segundo o mecânico ele programou de uma maneira que eu iria ganhar um pouco de potência por rodar com alcool.
Porém como pode-se sentir eu perdi torque em baixa, realmente, além de ter roda 15" que difilculta o arranque, se eu quiser desenvolver bem, tenho que subir o giro, aih ele anda mais do que andava antigamente normalzinho.

Ou seja ,se ganha em um lado perde-se em outro! Fato que eu sempre percebi no meu carro e sempre duvidei dakeles que diziam que seus carros ficaram "super possantes"!!!


ValterJunior
Moderador:
- Equipe Interior SP

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Lucídio Serves
:: Piquet ::
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Registrado em: Sexta-feira 10 2004f Setembro 2004 02:21:55 PM
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Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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Mensagem por Lucídio Serves »

Lint escreveu:a queima continua a mesma, pois quem determina isso eh o AFR (air/fuel ratio)
faisca demais aumenta consideravelmente o perigo de detonacao
Lint, não entendi a afirmação que faisca demais aumenta o risco de detonação ( ou pré ignição ) porque a pré ignição ocorre antes da faisca, portanto ela não seria a causadora da pré ignição.
Acho que a boa ignição é aquela que não permite variações e falhas nas faíscas, se possível com falhas zero.


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Lucídio Serves
:: Piquet ::
Mensagens: 254
Registrado em: Sexta-feira 10 2004f Setembro 2004 02:21:55 PM
Localização: Curitiba - PR
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Mensagem por Lucídio Serves »

ValterJunior escreveu:O meu tem um chip de alcool que segundo o mecânico ele programou de uma maneira que eu iria ganhar um pouco de potência por rodar com alcool.
Porém como pode-se sentir eu perdi torque em baixa, realmente, além de ter roda 15" que difilculta o arranque, se eu quiser desenvolver bem, tenho que subir o giro, aih ele anda mais do que andava antigamente normalzinho.

Ou seja ,se ganha em um lado perde-se em outro! Fato que eu sempre percebi no meu carro e sempre duvidei dakeles que diziam que seus carros ficaram "super possantes"!!!
ValterJunior, estou com você, "ganha-se em um lado e perde-se do outro"
Reprogramação para ganhar em todos os giros e com economia de combustível não acredito.


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JotaMarcelo
:: GSI ::
Mensagens: 2255
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Mensagem por JotaMarcelo »

Meu carro ficou com comportamento igual a original de 1.000 até 3.500rpm e bem mais ágil de 3.500 até 6.500 (aí era o corte)...

de retomadas ficou bem melhor, não necessitando reduzir muitas marchas para subir a rotação...

ficou mais gastão também, porque agora piso um pouco mais... ao invés de 420km com um tanque, estou fazendo 390km com um tanque...

Meu chip foi Emodulado em Tempo Real e gostei do resultado...

Junto com o filtro de ar esportivo e velas 04 eletrodos Bosch a mistura ficou perfeita (vejo pelo hallmeter) e o funcionamento excelente...

Pelo baixo investimento, COMPENSOU SIM...

é isso, sem milagres, mais se bem feito FICA SHOW !!!

JMarcelo


Ex Pick-up Corsa Sport Compact Turbo
Ex-moderador Motor e Preparação
Hyundai Azera 2011 preto como a noite!
Palio Weekend Adventure 2003 (para a muié)
Corsa GSI 1996 Verde (Abacate só sai aos domingos...)
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