Pessoal, tô com um problema meio bizarro aqui.
Hoje, voltando de Extrema, notei que a luz de bateria do meu carro acendia, porém, só acima de 3000 RPM. Como o carro não deu nenhum outro tipo de sintoma, continuei a viagem até parar em um posto de gasolina.
Só que ao tentar dar a partida novamente, o carro não conseguiu virar o motor de arranque, e vi que a bateria estava descarregada. Tive que inxertar a bateria pra ligar o carro e seguir viagem.
Disso, concluí que meu alternador só está carregando a bateria se a rotação do motor estiver abaixo de 3000 RPM. Acima disso o alternador não consegue carregá-la.
Alguém aí já passou por isso? Tem alguma explicação lógica, ou só o Mister M conseguirá revelar esse mistério?
Alternador não carrega bateria com giro alto
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Explicação lógica tem, os contatos internos com as "escovas" devem estar ruim, passando rápido não faz o serviço, girando devagar daria tempo. Mas tem que ver se é isso ou o regulador de voltagem, pode ser ele também, com giro maior a voltagem tende a aumentar e o regulador segura esse excesso, no caso, por problemas ele pode estar cortando de vez.
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eu acho q nao ta carregando nunca, por isso q zerou a bateria....
o alternador nao ta mandando qq energia, e o carro pra se manter esta apenas drenando a bateria
o alternador nao ta mandando qq energia, e o carro pra se manter esta apenas drenando a bateria
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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