Belezaa galera... Seguinte to com problema nesse cano ai que nao sei informa o nome dele..
é o seguinte ta vazando óleo por ele perto do motor de arranque... Ai fica descendo pensei qi erra vazamento no carter mandei trocar junta.. Mas continuou... aii dei uma analisada em ksa e vi que estava vazando óleo nele lá embaixo na junção com o bloco. Eu sei que ele leva óleo para parte de cima do motor..
Alguém sabe o nome deste cano.. ou um dica para me ajudar.. O óleo não baixa mas fica aquele meladeiro no protetor de carter.. Fica pingando.. Que o óleo desce pela lateral molhando todo carter.
Aguadoo ajuda.
[DÚVIDA] - Vazando óleo perto motor de arranque. Q fazer?
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[DÚVIDA] - Vazando óleo perto motor de arranque. Q fazer?
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O nome esta acima da imagem (duto de oleo alta) deve ser isso
ele nao leva oleo para cima e sim os gazes do carte que tem vapores de oleo,
é necessario verificar as conexões e se a manqueira que faz a funçao de um cotovelo ao entrar na gaiola do cabeçote nao esta rasgada tbm aproveita para limpar o filtro da ventilaçao forçada que fica na tampa do comando de v.
OBS: com auxilio de um mecanico e apos uma boa lavada.
ele nao leva oleo para cima e sim os gazes do carte que tem vapores de oleo,
é necessario verificar as conexões e se a manqueira que faz a funçao de um cotovelo ao entrar na gaiola do cabeçote nao esta rasgada tbm aproveita para limpar o filtro da ventilaçao forçada que fica na tampa do comando de v.
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Boa Joãoo ... Pensei que este cano levariaa oleoo pra valv.. Mas pq será que ele ta vazando..aponto de fica um melequeiroo só?... Carro é 1.6.. Mas so uso algumas vezes no mês fica a maioria do tempo parado em ksa.joãorlm escreveu:O nome esta acima da imagem (duto de oleo alta) deve ser isso
ele nao leva oleo para cima e sim os gazes do carte que tem vapores de oleo,
é necessario verificar as conexões e se a manqueira que faz a funçao de um cotovelo ao entrar na gaiola do cabeçote nao esta rasgada tbm aproveita para limpar o filtro da ventilaçao forçada que fica na tampa do comando de v.
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subir oleo ai nao sei nao....
o normal é passar vapor apenas....agora se passa muito vapor ja indica algo anormal....passar oleo mais anormal ainda...
o mias normal de ele var o nivel de vapor passando ai sao aneis com problema, as camaras riscadas...
o normal é passar vapor apenas....agora se passa muito vapor ja indica algo anormal....passar oleo mais anormal ainda...
o mias normal de ele var o nivel de vapor passando ai sao aneis com problema, as camaras riscadas...
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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