[DÚVIDA] - Qual a Carga Correta de Gas A/C?

[snyter]

Pessoal

Boa noite

Estou com uma duvida e não achei nada parecido pelo forum, então crei um novo tópico.

Tenho um corsa 1.6 01/02 com ar e direção. O compressor original do ar foi para o espaço e tive que adaptar um SANDEN SD7B10. O serviço foi bem feito e o ar ta gelando. Só que eu sempre notei que sob sol forte o ar nunca deu conta 100%, mas na sombra ou a noite ele é fantástico.

Essa semana deu algum tilt e a tubulação furou. Mandei soldar e dar nova carga de gas. Desta vez acompanhei o serviço e vi que o técnico deu uma carga de 250 gramas do gas refrigrante (só não consegui ver qual o tipo). Até ai sem problemas, pois o ar voltou a gelar mas no mesmo esquema de não ser 10% sob sol.

Contudo hoje eu estava vendo o manual do carro e na especificação das capacidades ele informa que a quantidade de gas refrigerante é de 600 gramas!

Eu já fiz diversas recargas nesse carro, inclusive com o compressor original, e SEMPRE colocaram 250 gramas.

Alguem poderia me explicar essa diferença tão grande? Esse pode ser o motivo do ar não se comportar bem sob sol forte? Devo voltar na loja? Que argumento técnico eu devo usar com eles?

Conto com o apoio de vocês!

Grato

Gabriel

[awaked]

Normalmente completam o gás... completando com 250 totalizando os 600, não seria isso?
O certo mesmo é descarregar totalmente e carregar de novo.

Tem um reservatório no sistema do A/C, alguns carros usam 600, outros 650. Existe inclusive uma divergência entre o manual do carro e o manual de reparação do carro. Nesse reservatório conta qual a capacidade dele.

No compressor junto com a marca vem especificado o tipo de gás, que deve ser o R-134a, salvo se o sistema for muito antigo.

[snyter]

Mas ai é que esta o problema: Não tinha gas nenhum no carro pois eu estava com uma linha do sistema furada!.

Após reparar foi feito vácuo no sistema com a posterior recarga das 250 gramas do gás.

Agora aonde fica esse reservatório? Ele é acessível sem desmontar o carro?

[awaked]

Não sei. Ainda não vi um A/C de Corsa ao vivo.

Eu voltaria onde fez o serviço e perguntaria sobre o assunto, quem sabe tem algum motivo, limite do compressor adaptado, algo assim.

[snyter]

Valeu Awaked.

Amanhã vou la na loja mostrar o manual para eles e tentar obter uma explicação. Assim que tiver noticias eu posto.

[snyter]

Bom conforme informei voltei na loja, até porque o gas escapou de novo!

O técnico me explicou o seguinte: O compressor original (o argentino Zexcel) trabalha com um sistema de palhetas e por causa desse sistema ele necessita de mais gas para gerar a mesma pressão que o compressor novo, que funciona a pistão (7 na verdade).

De qualquer forma pedi para eles darem uma turbinada e agora to com 400 gramas. Agora mesmo no sol eu fico com frio dentro do carro!

[MASBAS]

O meu corsa 1.6 16 tem compressor Delphi original não é esse argentino e na plaqueta diz 950 gramas R-134a

[MASBAS]

O meu gls 99 também é compressor Delphi e são 950g de R-134a

[kenjiuemura]

Uma maneira de ver se o gaz esta na quantidade certa é segurar a linha de baixa pressão , ela tem de estar mais fria que o ambiente.

[Leonardosm1]

Vocês colocaram 950 gramas e ficou bom? O meu tá com 500g pq quando colocou não sabia, gela normal mas queria saber se melhoraria.