ROCKERVIL,
Se seu carro tem pintura original pode tirar com cuidado q não descasca não, use um sopradoe para aquecer bem a cola do friso e vá puxando devagar num ângulo de 45°
Vc vai ter a opção de colar de volta o friso se achar q tem alguma diferença no tom da pintura nessa região
Então vale a pena tirar se não gostou cola de volta e fica como antes.
[DÚVIDA] - Como retirar o friso lateral?
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- RogerMansur
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Pelo jeito esse será meu trabalho no Fim de Semana !!!
Tirar o Friso, vou tirar fotos antes e depois pra colocar aki, isso se rolar tudo bem !!!
vamos aguardar ....
Tirar o Friso, vou tirar fotos antes e depois pra colocar aki, isso se rolar tudo bem !!!
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rodolfobruno, Gostei do classic preto sem o friso,
mas agora acho q vc deveria tirar essas maçanetas sobrepostas cromadas
e a calha de chuva tmb. ai sim!
mas agora acho q vc deveria tirar essas maçanetas sobrepostas cromadas
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- :: Wind ::
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ja pensei em tirar as maçanetas, acho que ficaria melhor sim, mais não deu "tempo" ainda pra mim tirarLeandr8 escreveu:rodolfobruno, Gostei do classic preto sem o friso,
mas agora acho q vc deveria tirar essas maçanetas sobrepostas cromadas
e a calha de chuva tmb. ai sim!
quanto as calhas de chuva, será que ficaria melhor sem elas?
porque dá um estilo eu acho... num sei
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- Léo Loula
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Sinceramente eu acho a coisa mais linda sem frisos, porém, na sociedade em que vivemos é osso manter inteiro as laterais... O meu classic é 04 e meu desde 0km e estava sem a alguns anos. Hoje ele tá na funilaria arrumando as diversas batidas de porta e ralados... já comprei o borrachão original e mandei pintar na cor do carro... na boa, não dá pra andar sem... mesmo estacionando na ultima vaga do shopping, do mercado, etc... rs
Mas que fica lindo... ah fica...
Abraço
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Azulão se foi...


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