[DÚVIDA] -Água do arrefecimento entrando na camara. E agora?

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leetavo
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Mensagem por leetavo »

Ja peguei o carro retificado, tem 420 mil rodados cabeçote original.
Os tensores ainda eram originais, segundo o mecanico.

No cabeçote foi feito a troca dos balancins, e se nao me engano, as válvulas foram trocadas por de alumínio.
Me explicando melhor, o cabeçote tem jeito ainda, mas ele ta na última medida antes de receber uma nova taxa, pra original essa é a ultima, agora se eu for fazer uma graça no motor, está próximo a isso. Fora que levou um pingo de solda, pois estava rachado.

Agora ok, corsa nas pistas denovo! =)


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Tato_Moura
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Mensagem por Tato_Moura »

leetavo escreveu:Ja peguei o carro retificado, tem 420 mil rodados cabeçote original.
Os tensores ainda eram originais, segundo o mecanico.

No cabeçote foi feito a troca dos balancins, e se nao me engano, as válvulas foram trocadas por de alumínio.
Me explicando melhor, o cabeçote tem jeito ainda, mas ele ta na última medida antes de receber uma nova taxa, pra original essa é a ultima, agora se eu for fazer uma graça no motor, está próximo a isso. Fora que levou um pingo de solda, pois estava rachado.

Agora ok, corsa nas pistas denovo! =)
EU, programaria a troca desse cabeçote antes dele dar problema de novo...

e como eu tenho pé pesado né! ahuahuahua

Seu corsa é um amarelo que tem fotos no topico do Corsa Clube RJ ON TOUR?

Taxista pra rodar 400000km sem trocar tensor tem que ser MUITO relaxado.

Forte Abraço

Thiago Moura - Tato_Moura - Corsa Clube RJ


Corsa Wagon GLS 1.6 8v 2001 - Prata Escuna
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=79831
Corsa Wind 4pts 1.0 8v 2001 - Prata Escuna
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=82850

Sim, sou um apaixonado por Corsas.
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SemControle
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Mensagem por SemControle »

diria q é estranho ser original, tenho total duvida, por mais q nao seja trocado, acredito q nao resistiria a tudo isso


Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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