[DÚVIDA] - Como trocar iluminaçao do controle de Ar

[RoOdrigo Alberto]

Entao galera
eu possuo um corsa 99 4 portas, os controles de
ar estao todos apagados queria trocar as lanpadas, pois nao consegui
desmontar aquela moudura central, alguem sabe como
fazer isso sera que existe um topico explicando
Valew.

[awaked]

http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=64741

Mas muita atenção, alguns membros acabaram estragando ali a parte dos cabos dos botões, consequentemente após o "serviço" os comandos deixaram de funcionar.

Vai com bastante tempo, calma, sem pressa alguma. Sem forçar nada.

[RoOdrigo Alberto]

Nossa cara valew era bem isso que eu precisava
agora e so fazer o tranpo valew
abraço

[Rômulo D. C.]

Tentei trocar as lâmpadas e segui os passos. Tirei os parafusos e a parte superior. mas a parte central não saiu !
Alguém pode me ajudar?

[leetavo]

Verifica se tudo está solto. Atrás tem 4 cabos ligados, e 2 jogos de fios com dois soquetes.
Total de parafuso são 4 - dois atras das saidas de ar e dois onde fica o botão de direção do fluxo de ar (ar externo ou ar interno). Eu levei uma surra no meu, mas consegui.

Depois de tudo solto tirei puxando pra cima e soltou.

[Rômulo D. C.]

Sem querer ser chato... tirei os 4 parafusos, e a parte de cima. Ele sai um pouco para fora. mas, não o suficiente para ver os cabos e fios. Na verdade, um lada solta, mas o outro agarra. Estou com medo de puxar e arrubentar um cabo

[leetavo]

Olá!
Então, solta tudo, puxa um pouco pra frente vai ficar um espaço bem curto, por baixo vc vai ver os cabos, primeiro solte-os que os fios são mais fáceis.

Um cabo com acabamento verde, fica bem em cima do controle do ar interno/externo no lado esquerdo. puxando vc deita e ve ai é só soltar a parte de arame do botão deslisante e puxar a parte verde que é presa no suporte.

Dois cabos, ficam do lado esquerdo, presos no controlle de ar quente/ ar frio, tbm puxa um pouco e vai visualizar ai a mesma coisa, soltar o arame do comando que faz girar ar quente ar frio.

Dois cabos do lado direito, onde controla a direçao do vento, mesma coisa, puxa um pouco e solta.

O meu quando soltei tudo e nao quis sair, observei que estava preso na parte de cima, onde tem os dutos de ar, por dentro tem uma peça e plastico que agarra, ai o macete que usei foi usar dois ferrinhos, como se fosse tirar o radio do carro, enfia entre o painel parte total e onde vai sair, vai de um lado, depois vai do outro.