[OPINIÃO] - Amortecedores Esportivos/Encurtados. Ql usar?

Dúvidas sobre os sistemas de câmbio, direção, freio e suspensão do Corsa. Discos, tambores, cabos, pinças, sistema ABS, molas e amortecedores. Suspensão a ar, rosca, relações de marcha, etc.
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Adriano L.
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Mensagem por Adriano L. »

Bom galera venho aki pra saber de quem usa algum tipo de amortecedor esportivos, encurtado,rebaixado, Pois estou usando.. molas esportivas eibach e quero dar mais uma baixada no carro, só não sei qual marca confiavél no mercado para comprar.

Então vamos lá , existem no mercado esses amortecedores :

:Castor
:Macaulay
:Fenix
:Gass
:Nasa
:Donw

Ufa são muitos né e mesmo assim ainda existem outros, então queria saber da opnião de quem já usou e gostou, ou que usa e gosta, agradeço desde de já !


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SemControle
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Mensagem por SemControle »

quem determina a altura sao as molas


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Adriano L.
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Mensagem por Adriano L. »

SemControle escreveu:quem determina a altura sao as molas
Mas no caso do amortecedores esportivos eles não são retrabalhados para baixa mais, no site disse que baixa em torno de 5cm ?


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SemControle
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Mensagem por SemControle »

na verdade qq modificacao na mola seria obrigatorio mudanca no amortecedor....
se a mola baixa 5cm, o amortecedor teria q ser encurtado em torno dessa medida, e com mais carga....

tanto é q um amortecedor tao curto desse nunca entraria numa mola original....se fizer esforco e ainda conseguir, o carro vai ficar travado sem suspensao, vc vai pressionar a mola, tensionando, qnd conseguir montar, vai ter tanta carga na mola q o peso do carro nao vai ser suficiente pra pressionar mais a mola....

sou pessimo pra tentar explicar :oops:


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Adriano L.
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Mensagem por Adriano L. »

SemControle escreveu:na verdade qq modificacao na mola seria obrigatorio mudanca no amortecedor....
se a mola baixa 5cm, o amortecedor teria q ser encurtado em torno dessa medida, e com mais carga....

tanto é q um amortecedor tao curto desse nunca entraria numa mola original....se fizer esforco e ainda conseguir, o carro vai ficar travado sem suspensao, vc vai pressionar a mola, tensionando, qnd conseguir montar, vai ter tanta carga na mola q o peso do carro nao vai ser suficiente pra pressionar mais a mola....

sou pessimo pra tentar explicar :oops:
Enrendi, acho que vou de castor mesmo, ate pq o nilson me falou que um parceiro dele usa e está feliz como uma criança, mais estou aberto para sugestãoes.


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